La Pologne a confirmé la réception d’un nouveau lot de 32 chars M1A2 SEPv3 Abrams, produits aux États-Unis, après avoir annoncé cette livraison sur son compte officiel X le 3 décembre 2025. Cette tranche s’inscrit dans une commande globale de 250 chars passée en 2022, décrite par des responsables américains comme l’un des plus importants déploiements européens de la dernière version du char M1A2 Abrams.
Ce package comprend également des véhicules de soutien, des munitions, des centres de maintenance et des systèmes de formation. Selon le personnel des acquisitions de l’armée américaine, ces éléments sont destinés à permettre à la Pologne de constituer une brigade blindée entièrement modernisée et équipée pour des opérations de première ligne au sein de l’OTAN.
Le plus récent envoi de chars M1A2 SEPv3 a été acheminé par voie maritime vers le territoire polonais et est actuellement en cours de réception et d’inspection au Centre Régional de Compétence Abrams de Poznań. Cette installation, mise en place en collaboration avec des sous-traitants américains de la défense, sert de centre principal pour le traitement et les essais post-livraison des Abrams entrant en service en Pologne.
Ces 32 chars rejoignent deux livraisons antérieures : un premier lot de 28 chars livré en janvier 2025, suivi d’un second lot de 19 unités arrivé en mai de la même année. Avec cette nouvelle livraison, la Pologne dispose désormais d’au moins 79 chars M1A2 SEPv3, dépassant nettement le rythme prévu pour compléter sa commande totale.
Le contrat, signé en avril 2022 pour un montant de 4,75 milliards de dollars via le programme américain des Ventes Militaires à l’Étranger (FMS), appuie la modernisation des forces blindées polonaises. Outre les chars principaux, l’accord inclut 26 véhicules blindés de récupération M88A2 Hercules, 17 systèmes de pont d’assaut M1074, des munitions de calibre 120 mm et des systèmes de formation avancés. Les équipages polonais bénéficient d’une formation approfondie sous supervision américaine, facilitant ainsi une intégration rapide et opérationnelle de ces plateformes avancées.
Le M1A2 SEPv3 (System Enhancement Package version 3) correspond à la version la plus récente du char Abrams utilisée par l’armée américaine. Ses principales améliorations comprennent un blindage renforcé, une génération d’énergie optimisée, des systèmes de diagnostic améliorés, ainsi que l’intégration de la Plateforme de Commandement de Bataille Conjointe (JBC-P) pour un partage en temps réel de la situation tactique et une interconnexion des réseaux de commandement. Ce modèle est capable de tirer le dernier projectile avancé Multipurpose (AMP) de 120 mm et présente des gains en efficacité énergétique ainsi qu’une meilleure résistance aux menaces électroniques et aux engins explosifs improvisés.
Ce renforcement capacitaire ne se limite pas au symbolique. Suite à l’invasion à grande échelle de l’Ukraine par la Russie et à l’évolution du contexte sécuritaire sur le flanc oriental de l’OTAN, Varsovie a lancé un programme de réarmement sans précédent. L’acquisition des Abrams s’inscrit en complément des achats préalables de chars sud-coréens K2 Black Panther et de chars Leopard 2A5 modernisés localement, formant ainsi une structure blindée à trois niveaux destinée à moderniser et renforcer significativement la force terrestre polonaise.
Selon des responsables de la défense et des sources au sein de l’OTAN, l’arrivée des chars M1A2 SEPv3 reconfigure déjà la composition des brigades blindées polonaises. La 18e Division Mécanisée, stationnée à l’est du pays, près de la frontière avec la Biélorussie, deviendra la première unité entièrement opérationnelle équipée d’Abrams. Les plans de déploiement sont en cours d’achèvement pour que les bataillons de combat atteignent leur pleine capacité opérationnelle d’ici la mi-2026.
Cette avancée est significative tant pour la Pologne que pour ses alliés. Pour les États-Unis, il s’agit d’implanter une technologie blindée de pointe chez un membre clé de la première ligne de l’OTAN. Pour l’Europe, cela marque l’émergence de la Pologne comme un fournisseur important de forces blindées modernes et interopérables, pleinement intégrées dans la logistique et le maintien en condition opérationnelle de l’Alliance.
Avec 171 chars encore en attente de livraison, le rythme et la coordination des futures remises seront scrutés de près par les analystes de la défense, qui suivent attentivement l’expansion de l’OTAN à l’est ainsi que l’évolution des forces terrestres polonaises.
Alain Servaes