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La Russie envisage de lancer en 2026 un service de transport entre la Russie, l’Iran, l’Inde et la Chine, via le corridor international de transport Nord-Sud, a déclaré Andrey Tarasenko, directeur de l’Agence fédérale russe pour le transport maritime et fluvial, selon des médias locaux.

Lors d’une déclaration aux journalistes, Tarasenko a indiqué : « Des plans sont en cours pour démarrer le transport sur les itinéraires Russie-Iran-Inde et Russie-Iran-Chine, avec une mise en œuvre prévue en 2026 », rapporte l’agence de presse d’État russe TASS.

En avril, la direction de MMTP JSC, la plus grande compagnie maritime publique iranienne IRISL ainsi que sa filiale caspienne Khazar Sea Shipping Lines (KSSL), ont tenu des négociations. Ces entreprises se sont accordées pour organiser le transport de conteneurs, en particulier des transports multimodaux, dans le cadre du corridor international Nord-Sud.

Plus tôt ce mois, la Russie et l’Iran ont conclu des accords pour la création d’un consortium maritime conjoint visant à développer la circulation entre Makhachkala, port russe sur la mer Caspienne, et les ports iraniens.

En septembre, le Premier ministre indien Narendra Modi a participé au sommet de l’Organisation de coopération de Shanghai (OCS) à Tianjin, en Chine, où il a souligné que l’OCS représentait « sécurité, connectivité et opportunités ». Il a rappelé que l’Inde croit fermement que «une forte connectivité assure non seulement le commerce, mais aussi la confiance et le développement».

Dans son discours d’ouverture, Narendra Modi a déclaré : « Je souhaite maintenant partager ma réflexion sur le second pilier, le ‘C’ – c’est-à-dire la Connectivité. L’Inde a toujours considéré qu’une connectivité solide ne facilite pas seulement les échanges commerciaux, mais ouvre également la voie à la confiance et au développement. C’est dans cette optique que nous travaillons sur des initiatives telles que le port de Chabahar et le corridor international de transport Nord-Sud. »

« Ces projets nous permettent de renforcer nos liens avec l’Afghanistan et l’Asie centrale. Nous sommes convaincus que chaque effort en matière de connectivité doit respecter les principes de souveraineté et d’intégrité territoriale, qui sont également inscrits dans les principes fondamentaux de la charte de l’OCS. Une connectivité qui contourne la souveraineté perdrait à la fois confiance et signification », a-t-il ajouté.