Le département de l’Armée américaine a récemment sélectionné six fournisseurs dans le cadre de l’initiative Last Tactical Mile Infantry (ILTM), un projet clé de son programme d’autonomie visant à moderniser le soutien logistique des fantassins sur le champ de bataille.
« Ce programme vise à fournir des prototypes opérationnels de systèmes autonomes capables de soutenir les formations de combat rapproché habitées, grâce à des plateformes logistiques rapidement déployables. Ces systèmes pourront réaliser des opérations d’évacuation de blessés et étendre le réseau jusqu’à la ligne de front des troupes, » a déclaré le colonel Ken Bernier, chef de projet pour les capacités robotiques autonomes de l’Armée.
Les entreprises retenues doivent concevoir des systèmes robotiques avancés contrôlés de manière autonome au-delà de la ligne de vue, renforçant ainsi la capacité de l’Armée à conduire des opérations multidomaines.
Les six sociétés sélectionnées sont Maren-Go (Vancouver, Washington), Overland AI (Seattle), Forterra (Clarksburg, Maryland), Hendrick’s Motorsports (Concord, Caroline du Nord), American Rheinmetall (Auburn Hills, Michigan) et HDT (Solon, Ohio). Elles se distinguent par leurs approches innovantes de la re-supply logistique jusqu’à la ligne de front propre aux troupes (FLOT). Leurs technologies proposées varient de matériels commerciaux autonomes éprouvés à des plateformes robotiques spécifiquement conçues pour répondre aux besoins logistiques de l’infanterie.
La signature officielle des contrats liés à l’initiative ILTM devrait intervenir dans les prochaines semaines. Une fois attribué, le projet entrera dans une phase de démonstrations et d’évaluations, qui culminera par une évaluation opérationnelle avec une unité de l’Armée prévue pour début 2027. Cette rotation permettra de recueillir des retours directs au niveau unité afin d’orienter la décision de production des systèmes autonomes pour la prochaine génération d’infanterie.
