Le 19 juillet 2025, le gouvernement australien a officiellement confirmé le transfert du premier lot de chars de combat principaux M1A1 Abrams à l’Ukraine. Cette démarche s’inscrit dans un engagement stratégique visant à fournir un total de 49 chars pour renforcer les capacités blindées ukrainiennes face à l’invasion russe.
Issue directement de l’inventaire opérationnel de l’armée australienne, la majorité de ces blindés sont déjà arrivés sur le sol ukrainien, avec un achèvement des livraisons prévu dans les mois à venir. Ce transfert s’inscrit dans un ensemble d’aides militaires d’une valeur estimée à 245 millions de dollars.
Les M1A1 Abrams transférés correspondent à la même variante que celle exploitée par l’armée australienne pendant plusieurs décennies. Ces chars, réputés pour leur efficacité au combat, disposent notamment d’un canon à âme lisse M256 de 120 mm, de systèmes de visée thermique avancés ainsi que d’un blindage composite à haute résistance.
À l’origine fournis par les États-Unis, ces chars équipaient le 1er Régiment Blindé australien et ont fait l’objet d’importantes modernisations pour garantir leur compatibilité avec les standards numériques et systèmes alliés. Si ces M1A1 ne représentent pas la version la plus récente qu’est le M1A2 SEP, ils restent néanmoins des plateformes robustes et fiables, particulièrement adaptées aux opérations combinées mécanisées offensives.
Pour les forces armées ukrainiennes, l’intégration de ces chars australiens dans leurs brigades blindées est attendue avec un grand intérêt. En effet, l’Ukraine avait déjà reçu 31 Abrams M1A1 SA (Situational Awareness) de fabrication américaine en septembre 2023, ce qui avait permis aux équipages ukrainiens de bénéficier d’un entraînement intensif, de se familiariser avec les procédures de maintenance et d’adapter leurs tactiques blindées aux standards occidentaux. Cette première livraison américaine a ainsi facilité la compatibilité logistique tout en accélérant la montée en compétence des équipages au fur et à mesure de l’arrivée d’autres unités Abrams issues des alliés.

Les chars australiens partagent une configuration proche de la variante américaine M1A1 SA, garantissant une grande interopérabilité au combat. Tous deux sont équipés du canon à âme lisse M256 de 120 mm, capable de tirer une large gamme de munitions standard OTAN, incluant les projectiles perforants APFSDS et les munitions à charges creuses HEAT.
Leur système de conduite de tir comprend des calculateurs balistiques numériques et des viseurs thermiques pour l’artilleur comme pour le commandant, assurant une acquisition et une mise à feu précises des cibles en toutes conditions climatiques ou de visibilité. Ces chars bénéficient aussi de systèmes avancés de stabilisation, permettant un tir précis en mouvement à grande vitesse, un atout essentiel dans les combats mobiles modernes.
En termes de protection, les M1A1 australiens disposent d’un blindage composite renforcé au uranium appauvri, comparable à celui utilisé sur les modèles américains, complété par des kits de blindage réactif explosif dans certains cas et des systèmes intégrés d’extinction d’incendie. Leur mobilité repose sur un moteur turbine à gaz Honeywell AGT1500 de 1500 chevaux, assurant agilité, rapidité de repositionnement et franchissement efficace sur terrains difficiles.
Avec une vitesse maximale sur route supérieure à 65 km/h et une autonomie d’environ 425 km, l’Abrams offre à l’Ukraine un char lourd performant, capable d’exploiter des brèches, d’effectuer des manœuvres de flanc et de maintenir la ligne sous un feu intense.
La configuration australienne conserve l’architecture standard OTAN, garantissant une compatibilité totale avec les chars américains en matière de munitions, pièces de rechange et systèmes de diagnostic. Cette homogénéité permet au personnel ukrainien de maintenance et logistique d’appliquer des procédures communes à toutes les variantes Abrams en service.
Par ailleurs, bien que les systèmes numériques de gestion de combat de ces chars ne soient pas identiques aux toutes dernières versions américaines, ils offrent néanmoins des fonctionnalités essentielles telles que l’échange de données sur les cibles, la cartographie de la conscience situationnelle et la coordination interunités, améliorant sensiblement le commandement et le contrôle ukrainiens lors des opérations blindées.
En transférant ses M1A1 Abrams en service depuis plusieurs années, l’Australie contribue à la fois à l’intensification des capacités blindées ukrainiennes et à la modernisation de son propre parc, en préparant l’arrivée du M1A2 SEP V3, l’une des versions les plus avancées du char en service dans l’armée américaine. Cette décision illustre la vision stratégique de Canberra ainsi que son engagement solide en faveur de la sécurité internationale et du soutien aux alliés démocratiques.
Ce nouveau volet d’aide militaire vient s’ajouter à un appui australien global de 1,5 milliard de dollars depuis le début de l’invasion russe en février 2022. Au-delà des chars de combat, l’Australie a également fourni des véhicules blindés protégés Bushmaster, des munitions d’artillerie, des systèmes anti-drones, des munitions guidées de précision ainsi qu’un entraînement dans le cadre de programmes internationaux de coalition.
L’arrivée des Abrams australiens vient enrichir la flotte croissante de chars de combat occidentaux en service en Ukraine, déjà composée de Leopard 2A4 fournis par plusieurs partenaires européens, de Challenger 2 britanniques et de M1A1 américains. Ce parc consolidé de blindés lourds de normes OTAN renforce considérablement la capacité d’action combinée des forces ukrainiennes, leur offrant une meilleure puissance de feu et une protection accrue face aux unités blindées russes.
En dotant l’armée ukrainienne de systèmes blindés éprouvés comme les M1A1 Abrams, l’Australie et ses alliés participent non seulement à l’amélioration immédiate des capacités tactiques sur le terrain, mais également à la transformation à long terme de l’Ukraine en une force militaire moderne et pleinement interopérable avec les standards occidentaux.