Le Commandement Nord de l’Armée indienne et Tata Motors ont dévoilé la StrikeOne, une plateforme logistique tout-terrain innovante, spécialement conçue pour répondre aux exigences des opérations militaires modernes dans des environnements difficiles. Présentée le 22 octobre lors d’une cérémonie à Udhampur, cette initiative illustre l’ambition d’« Aatmanirbhar Bharat » (Inde autonome) en mettant en lumière la synergie croissante entre les forces armées et l’industrie nationale.
Basée sur le pick-up Yodha 2.0 de Tata, déjà éprouvé en terrains accidentés, la StrikeOne a été adaptée pour devenir un véhicule polyvalent capable de répondre aux besoins variés de l’armée indienne. De la mobilité des troupes au transport de matériel, ce véhicule est taillé pour les zones montagneuses et frontalières, notamment dans les régions sensibles du Jammu, Cachemire et Ladakh.
Lors de la présentation, des officiers supérieurs du Commandement Nord et des responsables de Tata Motors ont exposé une flotte de Yodha 2.0 aux teintes vert kaki, affichant fièrement l’emblème de l’Ashok Chakra. Ces véhicules, proposés en versions simple cabine ou cabine double avec des plateaux arrière modulaires, démontrent leur aptitude à transporter des munitions, du matériel d’ingénierie ou à assurer des missions de reconnaissance et d’intervention rapide.
Au cœur de la StrikeOne se trouve le pick-up Tata Yodha 2.0, premier de son genre en Inde, capable de supporter une charge utile impressionnante de 2 tonnes. Initialement conçu pour le transport agricole, sa robustesse tout-terrain a été renforcée pour un usage militaire. Avec un garde au sol de 210 mm, une transmission 4×4 optionnelle et une capacité à gravir des pentes jusqu’à 30 %, ce véhicule surmonte aisément les reliefs escarpés, les formations rocheuses et les cols enneigés.
Les améliorations spécifiques du Commandement Nord incluent un châssis renforcé pour une protection renforcée contre les champs de mines, des points d’ancrage intégrés garantissant la stabilité des charges, ainsi que divers types de plateaux modulaires (bords rabattables, plateau plat, fourgon fermé) adaptés à différentes missions. Équipée d’un moteur diesel Varicor 2,2 litres développant 74,8 kW de puissance et 250 Nm de couple, la StrikeOne allie efficience énergétique à une vitesse maximale de 120 km/h, idéale pour des manœuvres rapides ou des convois.
« Ce n’est pas seulement un véhicule, c’est un vecteur tactique », a déclaré le lieutenant-général Rajiv Ghai, commandant de la Northern Army, lors de la remise officielle. « En collaboration avec Tata Motors, nous avons indigenisé une plateforme qui surpasse des véhicules importés comme les Toyota Hilux MRV intégrés en 2023, assurant à nos soldats une mobilité fiable, locale et adaptée au terrain. »
Dans le cadre de cette coopération, la StrikeOne mise sur la modularité : les véhicules peuvent changer de configuration en cours de mission, passant d’un lanceur de drones à un transporteur de troupes, ce qui s’inscrit dans la stratégie de l’armée indienne pour des opérations multi-domaines. Les premières commandes prévoient l’acquisition de 500 unités pour le Commandement Nord, avec un potentiel d’extension vers d’autres secteurs, tout en réduisant considérablement les coûts liés aux importations et en stimulant l’économie locale dans la région de Jammu & Kashmir.