Le DRDO souligne la faible RCS du LCA Tejas grâce à l’utilisation extensive de composites

Le DRDO met en avant la faible signature radar du LCA Tejas grâce à l’utilisation extensive de matériaux composites.

Le Conseil indien de recherche pour le développement en défense (DRDO) a souligné récemment que la faible section radar efficace (RCS) de l’avion de combat léger (Light Combat Aircraft – LCA) Tejas est en grande partie attribuable à l’utilisation étendue de matériaux composites dans sa conception. Cette caractéristique contribue à réduire la détection par les radars ennemis et améliore ainsi la survivabilité de l’appareil sur le champ de bataille.

Le LCA Tejas, développé par l’Organisation de recherche et développement pour l’aéronautique (Aeronautical Development Agency – ADA) sous l’ombrelle du DRDO, intègre une structure majeure en composites avancés, notamment dans la cellule de l’appareil. Ces matériaux légers, associant robustesse et faible radar-reflectivité, permettent d’abaisser la signature radar globale du chasseur, un atout stratégique important face aux menaces modernes.

Selon les responsables du DRDO, la composition en composites du Tejas assure également une réduction de la masse structurelle, améliorant ses performances en termes d’agilité et d’autonomie. Cette technologie fait partie intégrante des efforts indiens pour développer un avion de chasse multi-rôle capable de répondre aux exigences modernes en matière de furtivité passive.

La furtivité du LCA Tejas, bien que ne répondant pas aux standards des chasseurs dit « de 5e génération », constitue malgré tout une avancée significative dans la région, où la majorité des appareils de combat en service disposent d’une RCS plus élevée. Cette caractéristique tactique améliore la capacité du Tejas à effectuer des missions d’interception et d’appui aérien rapproché avec un risque réduit d’engagement hostile précoce.

En plus des composites, le programme Tejas intègre d’autres innovations, comme des revêtements absorbants les ondes radar et une configuration aérodynamique optimisée, gonflant l’ensemble des mesures contribuant à la discrétion radar. Ces éléments techniques fournissent à l’Inde une base solide pour renforcer son indépendance en matière de technologie aéronautique stratégique.