Le ministère de la Défense a récemment donné des précisions sur l’avancement du programme Réseau Intégré Global de Soutien Naval (NSIGN), qui vise à coordonner le soutien des navires, des sous-marins et des bases navales.
Le ministre de la Défense, Luke Pollard, a confirmé que le programme est toujours en phase d’évaluation, avec un premier jalon important déjà franchi. « Le dossier d’orientation du projet NSIGN (Sous-marins) a été approuvé en avril 2025, et l’approbation du dossier complet est attendue début 2026 », a-t-il déclaré. Il a également précisé que « les travaux de conception avancent pour les projets NSIGN (Navires) et NSIGN (Bases navales), qui visent respectivement une approbation du dossier d’orientation début et milieu 2026 ».
Ce programme de grande envergure a pour objectif d’assurer une continuité à long terme des services de soutien aux sous-marins et aux installations navales. Luke Pollard a expliqué que « les projets NSIGN permettront au ministère de la Défense de contractualiser les services liés aux sous-marins et aux bases navales à travers Clyde et Devonport à partir de mars 2026, ainsi que les services pour les navires et les bases navales élargies à partir d’octobre 2028 ». Pour assurer la transition, il a mentionné qu’une « extension parallèle et planifiée du programme Futur Soutien Maritime (FMSP) sera mise en place, si nécessaire, pour la période allant de mars 2026 à octobre 2028 ».
La structure NSIGN vise à unifier différents axes du soutien naval dans un cadre unique. Les services aux sous-marins, aux navires et aux chantiers navals sont étudiés simultanément, avec des étapes décisionnelles coordonnées pour garantir la cohérence globale. Cette approche tire les enseignements des programmes de soutien antérieurs, en cherchant à éviter toute rupture capacitaire et à assurer la disponibilité continue des services essentiels à la flotte.
Bien que les détails restent soumis aux approbations prévues en 2026, les orientations communiquées par le ministre définissent des attentes claires. Le soutien aux sous-marins et aux chantiers navals sera contractualisé à partir de 2026, tandis que le soutien aux navires suivra à compter de 2028. Jusqu’à cette échéance, le programme FMSP prolongé continuera d’assurer la capacité de soutien, permettant une transition progressive et maîtrisée vers le modèle NSIGN.