Le ministère de la Défense indien renforce son engagement dans le développement d’un moteur aéronautique national en allouant des fonds supplémentaires au programme Kaveri Dry Engine (KDE). Ce projet ambitieux, dirigé par la Gas Turbine Research Establishment (GTRE) au sein de l’Organisme de Recherche et Développement pour la Défense (DRDO), vise à renforcer l’autonomie technologique de l’Inde.
Le financement accru doit permettre d’accélérer le développement du moteur Kaveri, conçu pour équiper la future génération d’avions de combat. En parallèle, il couvrira également les coûts liés à l’intégration du moteur, équipé d’un postcombusteur, dans les avions Tejas de série limitée (LSP) déjà en service, qui serviront de bancs d’essai volants.
La GTRE se fixe un objectif ambitieux : réaliser cette intégration d’ici 2028. Ce jalon représente une étape majeure dans la stratégie Aatmanirbhar Bharat (Inde autosuffisante) visant à réduire la dépendance aux fournisseurs étrangers en matière de moteurs aéronautiques militaires, technologie clé et complexe.
Le programme Kaveri est un élément central du plan indien pour développer un moteur de combat indigène capable de propulser à terme la prochaine génération de chasseurs. La mise en service d’un banc d’essai volant à partir du Tejas LSP permettra de valider en conditions réelles les performances et la fiabilité de ce moteur innovant, crucial pour la souveraineté stratégique de l’Inde dans le domaine de la défense aérienne.