Le Pentagone a décidé de suspendre à nouveau les opérations de vol du V-22 Osprey, un appareil aérien à décollage et atterrissage vertical qui combine les caractéristiques d’un hélicoptère et d’un avion. Cette mesure intervient après un nouvel incident impliquant cet avion tiltrotor, soulignant les préoccupations persistantes en matière de sécurité et de fiabilité technique.
La suspension temporaire, décrétée par le ministère américain de la Défense, concerne l’ensemble des unités équipées du V-22 Osprey, incluant à la fois les forces aériennes et les corps des Marines. Cette décision fait suite à une série d’enquêtes visant à déterminer les causes exactes de problèmes mécaniques et opérationnels qui ont conduit à plusieurs accidents au cours des dernières années.
Le V-22 Osprey, développé par Bell Helicopter et Boeing, est unique par sa capacité à combiner la vitesse et la portée d’un avion à voilure fixe avec la maniabilité verticale d’un hélicoptère. Cependant, sa technologie complexe a suscité des débats autour de sa sécurité, notamment après plusieurs crashs qui ont causé des pertes humaines.
Le Pentagone insiste sur le fait que cette suspension vise avant tout à garantir la sécurité des équipages et à permettre une vérification approfondie des systèmes critiques de l’appareil. Des inspections techniques renforcées, ainsi que des révisions de procédure, sont en cours. Le ministère assure travailler en étroite collaboration avec les fabricants et les experts de l’aviation pour résoudre rapidement les problèmes identifiés.
En attendant la levée de l’interdiction, les opérations aériennes se poursuivront avec d’autres matériels, tandis que des alternatives sont envisagées pour maintenir la capacité d’intervention rapide assurée par le V-22. Cette pause souligne l’importance majeure accordée à la sécurité dans les programmes d’armement avancés, ainsi que la complexité des technologies modernes employées dans les forces armées américaines.
