Le porte-avions chinois Fujian continue de franchir des étapes majeures dans ses essais en mer, notamment concernant son système de catapultes électromagnétiques. Ces avancées marquent une étape cruciale dans la modernisation des capacités navales de la Chine.
Le Fujian est le premier porte-avions de la marine chinoise équipé de catapultes à lancement électromagnétique (EMALS). Ce système, comparable à celui utilisé sur les porte-avions américains de classe Gerald R. Ford, permet d’améliorer significativement la cadence de lancement et la polyvalence des avions embarqués.
Les essais en mer du Fujian ont montré une progression constante dans la maîtrise de ces catapultes. Les manœuvres récentes ont permis de valider plusieurs aspects techniques essentiels, notamment la synchronisation des systèmes de lancement et la gestion des contraintes mécaniques sur les appareils. Ces succès renforcent la crédibilité du programme de porte-avions chinois, qui vise à projeter la puissance maritime dans la région Asie-Pacifique.
En parallèle, le porte-avions continue de s’équiper avec une flotte d’avions de combat adaptés, comme le J-15 modifié pour les catapultages plus exigeants. Cette intégration entre la plateforme navale et l’aviation embarquée constitue un élément clé pour assurer la supériorité aérienne dans un contexte d’intensification des tensions régionales.
Le Fujian, troisième porte-avions de la marine populaire de libération, illustre la volonté de la Chine d’aligner ses capacités militaires sur celles des grandes puissances navales mondiales. À moyen terme, cet appareil pourrait jouer un rôle central dans la stratégie de dissuasion et d’influence du pays sur les routes maritimes stratégiques.
