Le programme indien de sous-marins de nouvelle génération, baptisé Projet-76, représente une avancée significative en termes de capacités par rapport à la classe Kalvari actuelle. Ce nouveau modèle affichera un déplacement submergé de 2 500 tonnes, soit près de 1 000 tonnes de plus que son prédécesseur. Cette augmentation de tonnage est un choix délibéré, destiné à permettre l’intégration de systèmes avancés tels que le système de lancement vertical (VLS) pour les missiles de croisière et un module de propulsion indépendante de l’air (AIP) afin d’augmenter l’autonomie en plongée.
Selon des sources proches du programme, la marine indienne et Larsen & Toubro (L&T), partenaire dans la conception, tirent une expérience importante de la classe Kalvari, elle-même dérivée du design français Scorpène. Toutefois, le Projet-76 introduira d’importantes modifications structurelles pour accueillir ces nouvelles capacités. Cela inclut une coque repensée pour permettre l’intégration du système VLS, un espace accru pour les modules AIP, ainsi que des équipements internes adaptés aux armes, capteurs et systèmes d’automatisation de dernière génération.