Larsen & Toubro (L&T) Defence, sous la direction de son vice-président exécutif Arun Ramchandani, a confirmé un aspect clé de son offre conjointe avec Navantia pour le projet 75I de la Marine indienne. Cette proposition porte sur les sous-marins de la classe S-80 Plus, avec un accent marqué sur une intégration locale maximale.
Si leur candidature est retenue, L&T-Navantia garantit que près de 60 % des composants des sous-marins S-80 Plus réalisés pour l’Inde seront produits localement. Cet engagement s’inscrit pleinement dans l’initiative gouvernementale « Make in India », visant à soutenir la fabrication nationale et le développement des compétences technologiques indiennes.
Le duo L&T-Navantia fait face à une concurrence sérieuse, notamment celle du groupe allemand TKMS, qui propose son sous-marin U-212 en partenariat avec le constructeur indien Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL).
Le sous-marin S-80 Plus se positionne comme un acteur majeur sur le marché des sous-marins conventionnels, grâce à plusieurs caractéristiques avancées :
- Système de combat avancé : garantissant des capacités supérieures en attaque comme en défense.
- Discrétion renforcée : doté d’un système de propulsion indépendant de l’air (AIP) de dernière génération, il réduit significativement sa détection en allongeant son autonomie en plongée et en limitant les remontées à la surface pour la recharge des batteries.
- AIP fonctionnant au bioéthanol : cette innovation utilise le bioéthanol pour générer l’hydrogène nécessaire à la production électrique, minimisant ainsi le bruit et les émissions.
- Grande robustesse : le S-80 Plus répond aux exigences opérationnelles les plus strictes pour assurer une haute survivabilité en mission.