Dernier Airbus C-295 livré à l’Inde depuis l’Espagne, une étape majeure dans la modernisation militaire du pays.
Le 4 août à Madrid, un jalon important a été franchi dans le programme de modernisation des forces armées indiennes avec la remise officielle du dernier appareil parmi les 16 avions de transport militaire Airbus C-295 assemblés à Séville, en Espagne. La remise du dernier exemplaire a eu lieu en présence de l’ambassadeur d’Inde en Espagne, Dinesh K Patnaik, ainsi que de hauts responsables de l’Armée de l’air indienne, la livraison s’étant déroulée avec deux mois d’avance sur le calendrier initial.
« Cette livraison anticipée marque une étape essentielle dans le renforcement des capacités de défense de l’Inde », a indiqué l’ambassade d’Inde à Madrid sur le réseau social X.
Cette remise s’inscrit dans le cadre d’un programme plus vaste prévoyant la livraison de 56 avions C-295 à l’Inde. Si les 16 premiers appareils sont directement fournis par Airbus depuis l’Espagne, les 40 suivants seront produits localement en Inde, illustrant une volonté claire d’autonomie accrue dans la production de matériel militaire.
La fabrication locale est assurée par TATA Advanced Systems Limited (TASL) sur le site de Vadodara, dans l’État du Gujarat. La Ligne d’assemblage finale (Final Assembly Line – FAL), inaugurée en octobre 2024 conjointement par le Premier ministre indien Narendra Modi et son homologue espagnol Pedro Sánchez, est la première installation d’assemblage d’avions militaires dans le secteur privé en Inde.
Lors de cette inauguration, le Premier ministre Modi avait souligné que cette infrastructure symbolisait la coopération croissante entre l’Inde et l’Espagne dans le domaine de la défense, tout en soutenant l’initiative « Make in India, Make for the World ».
Ce programme illustre un changement de paradigme dans la stratégie de défense indienne, qui vise à réduire la dépendance historique aux importations d’armes étrangères pour développer des capacités industrielles nationales robustes. Cette démarche s’inscrit pleinement dans la vision gouvernementale de l’« Atmanirbhar Bharat » (Inde autonome), visant à améliorer la disponibilité opérationnelle tout en limitant les dépendances extérieures pour des équipements militaires stratégiques.
Au-delà de l’amélioration des capacités logistiques de l’Armée de l’air indienne, le projet C-295 est également porteur d’une dynamique favorable pour l’écosystème aérospatial national. Il devrait générer des emplois, encourager l’innovation et positionner l’Inde comme un acteur émergent dans la fabrication d’avions militaires.