La Marine indonésienne a officiellement réceptionné son deuxième et dernier patrouilleur multipurpose de la classe PPA, le KRI Prabu Siliwangi-321, lors d’une cérémonie tenue au chantier naval Fincantieri à Muggiano, La Spezia, en Italie. Cette livraison complète l’acquisition par Jakarta de deux unités de la classe Pattugliatore Polivalente d’Altura (PPA), initialement conçues pour la Marine italienne, illustrant l’intérêt croissant de l’Indonésie pour des navires de combat de surface polyvalents, capables d’intervenir dans divers scénarios de sécurité maritime.
La mise en service du KRI Prabu Siliwangi-321 marque l’aboutissement d’un contrat historique de 1,18 milliard d’euros signé en mars 2024 entre le ministère indonésien de la Défense et Fincantieri. Ce dernier porte sur la fourniture de deux patrouilleurs multipurpose de la classe PPA, déjà en construction et équipés dans le complexe naval intégré de Fincantieri à Riva Trigoso-Muggiano, puis personnalisés pour répondre aux besoins spécifiques de la Marine indonésienne.
Fincantieri, en tant qu’entrepreneur principal, assure également la coordination de l’intégration du système de combat fourni par Leonardo, ainsi que des packages logistiques et de soutien. L’accord respecte l’ensemble des cadres réglementaires nationaux et internationaux et reste soumis à l’approbation finale des autorités compétentes.
L’intérêt indonésien pour la classe PPA a été fortement influencé par la visite en juillet 2023 du Francesco Morosini, deuxième navire de cette classe de la Marine italienne, lors d’une mission stratégique dans l’Indo-Pacifique. Cette visite a mis en lumière la polyvalence opérationnelle du navire et a lancé une nouvelle phase de coopération industrielle et militaire entre Rome et Jakarta, susceptible de générer des synergies en matière de sécurité maritime et de développement conjoint de capacités.
Le KRI Prabu Siliwangi-321 rejoint désormais son sistership, le KRI Brawijaya-320, livré en juillet 2025, parmi les navires de surface les plus modernes et performants de la Marine indonésienne. Ces deux unités sont déployées en configuration PPA Light Plus, un compromis optimisé entre puissance de feu, endurance et coûts opérationnels. Conçus pour la guerre navale haute intensité, la patrouille maritime, les secours en situation de catastrophe et la protection civile, ces navires incarnent une approche globale pour les opérations multidomaines dans l’archipel indonésien et la zone maritime du grand Indo-Pacifique.
La classe PPA (« Pattugliatore Polivalente d’Altura ») a été développée par Fincantieri dans le cadre du plan national italien de renouvellement de la flotte. Cette architecture modulaire flexible se décline en trois versions : Light, Light Plus et Full. La configuration Light Plus choisie par l’Indonésie propose des capacités de combat renforcées sans sacrifier l’adaptabilité tactique.
Propulsé par un système CODAG (Combined Diesel and Gas) avec motorisation électrique, le KRI Prabu Siliwangi-321 peut dépasser les 31 nœuds tout en optimisant la consommation de carburant et en réduisant les signatures acoustiques, un atout crucial pour la lutte anti-sous-marine. Il embarque un équipage de 171 personnes et dispose d’aménagements adaptés aux déploiements prolongés et aux forces embarquées.
Sur le plan technique, le navire est équipé du radar AESA Leonardo Kronos Grand Naval, capable de détecter simultanément les menaces aériennes et terrestres. Son armement principal est un canon naval OTO Melara 127/64 LW, apte à tirer des munitions guidées de précision Vulcano. Le système de combat comprend des lanceurs verticaux compatibles avec les missiles surface-air MBDA Aster 15 ou Aster 30, deux postes de tir téléopérés de 25 mm, ainsi qu’un système de défense rapprochée (CIWS) pour protéger le navire contre les menaces immédiates. Le bâtiment intègre également un dispositif avancé de guerre électronique et des lance-leurres pour améliorer sa survivabilité dans un environnement hostile.
Les installations aéronavales comprennent un vaste pont d’envol et un hangar fermé pouvant accueillir des hélicoptères navals moyens tels que l’AW101 ou l’AS565 Panther. Pour les opérations spéciales, d’interdiction ou de recherche et sauvetage, le navire est équipé d’une rampe arrière et de grues latérales facilitant le déploiement rapide de canots rapides (RHIB). Sa coque furtive et les matériaux à absorption radar réduisent les signatures radar et infrarouges, renforçant ses capacités de discrétion face aux menaces modernes.
Dans le cadre de ce partenariat, Fincantieri assurera également un soutien à long terme, comprenant la logistique et la formation, tout en collaborant avec ses homologues indonésiens pour explorer de futures coopérations industrielles. Ce programme positionne l’Italie comme un fournisseur naval de premier plan en Asie du Sud-Est, illustrant l’engagement croissant de l’Indonésie à intégrer des technologies avancées occidentales pour renforcer sa souveraineté maritime et la stabilité régionale.
Alors que Jakarta affine sa doctrine maritime face aux défis géostratégiques croissants, l’arrivée du KRI Prabu Siliwangi-321 représente plus qu’un simple renforcement de la flotte : elle symbolise un réajustement stratégique, une confiance renouvelée dans les partenariats internationaux et la volonté d’une Marine indonésienne capable de projeter sa puissance et de sécuriser ses intérêts nationaux dans une des zones maritimes les plus stratégiques du globe.
Alain Servaes