MDL va développer des sous-marins Scorpène optimisés avec AIP et batteries lithium-ion, en visant un déploiement à l’échelle internationale. Ce projet marque une étape importante dans la modernisation des capacités sous-marines de la société, avec pour ambition de répondre aux exigences accrues des forces navales dans un contexte stratégique mondial.
La société Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), acteur clé de la construction navale militaire en Inde, s’apprête à engager une nouvelle phase de développement pour la classe de sous-marins Scorpène. Cette version améliorée intégrera un système de propulsion indépendant de l’air (AIP) combiné à des batteries lithium-ion, remplaçant les batteries au plomb traditionnelles. Ces évolutions permettront une meilleure discrétion, une endurance accrue en immersion et une plus grande capacité opérationnelle.
La propulsion AIP autorise aux sous-marins de rester immergés nettement plus longtemps, sans avoir à refaire surface pour recharger leurs batteries, ce qui est décisif pour leur furtivité et leur efficacité tactique. Par ailleurs, l’usage de batteries lithium-ion offre une densité énergétique supérieure, un poids réduit et une recharge plus rapide, optimisant ainsi les performances globales du bâtiment.
Ce programme s’inscrit dans une stratégie plus large de MDL visant à renforcer sa position sur le marché mondial des sous-marins conventionnels. En combinant technologies modernes et capacités éprouvées de la classe Scorpène, MDL entend séduire une clientèle internationale soucieuse de disposer de plateformes sous-marines robustes, silencieuses et adaptées aux conflictualités actuelles.
Les Scorpène améliorés devraient également bénéficier d’une mise à jour des systèmes d’armes et de capteurs, garantissant une supériorité tactique renforcée face aux menaces émergentes. En parallèle, MDL travaille à l’optimisation des processus de production et de maintenance, afin d’offrir un meilleur rapport qualité-prix à ses clients internationaux.
Les premiers exemplaires équipés de ces nouvelles technologies sont attendus dans les prochaines années, ce qui placera l’Inde au rang des nations capables de produire des sous-marins conventionnels de dernière génération adaptés aux exigences du 21e siècle.
