Moog et General Dynamics Land Systems UK (GDLS UK) ont collaboré pour présenter une version de défense aérienne à courte portée (SHORAD) du véhicule blindé de patrouille Foxhound 4×4, en service au sein de l’Armée britannique.
Le Foxhound, une plateforme reconnue pour son efficacité éprouvée depuis plus de dix ans dans l’Armée britannique, a été adapté pour embarquer le système RIwP, déjà utilisé par l’armée américaine pour des missions SHORAD et contre les drones (anti-UAS).
À l’occasion du salon DSEI, le Foxhound a été exposé équipé de missiles HVM/LMM, d’un canon automatique de 30 x 113 mm, d’une mitrailleuse de 7,62 mm ainsi que d’un capteur électro-optique.
Cette intégration a démontré comment les forces légères pouvaient déployer une puissance de feu significative grâce à la combinaison du système RIwP et du Foxhound. Ces deux technologies étant déjà en service, cela permet une mise en œuvre rapide tout en préservant la souveraineté et la liberté d’action du Royaume-Uni, puisque les deux systèmes sont produits sur son territoire.
Richard Allen-Miles, responsable Moog pour la zone EMEA, a déclaré : « Nous sommes ravis de présenter ce véhicule SHORAD à haute capacité lors du DSEI 2025 et de mettre en avant des solutions innovantes en partenariat avec General Dynamics Land Systems. Le Foxhound, équipé du système RIwP, constitue aujourd’hui l’une des plateformes les plus avancées disponibles pour les missions SHORAD. De plus, grâce à sa modularité et à la conception de sa base, il peut également être déployé pour d’autres missions, notamment le combat contre les drones (C-UAS) et le MCCO. »
Nick Williams, directeur de la stratégie et du développement commercial chez GDLS UK, a ajouté : « Le Foxhound, doté du RIwP, est un exemple tangible d’innovation et de collaboration industrielle menées au Royaume-Uni. En intégrant ce système éprouvé chez Moog sur une plateforme Foxhound elle-même validée au combat, et ce en seulement quelques semaines dans nos ateliers de Merthyr Tydfil, nous avons démontré la rapidité avec laquelle peut être déployée une capacité agile, souveraine et adaptée aux menaces en constante évolution.
Mais ce n’est que le début. L’architecture modulaire et la flexibilité du Foxhound libèrent un potentiel important, non seulement pour les missions SHORAD et anti-UAS, mais aussi pour une large gamme d’opérations militaires. Cette adaptabilité le rend parfaitement apte à répondre aux besoins évolutifs de l’Armée britannique et ouvre des perspectives intéressantes pour les clients à l’exportation recherchant une plateforme mature, multifonctionnelle et configurable selon leurs missions. »
Le projet a été mené à bien en quelques semaines à Merthyr Tydfil, illustrant la capacité de l’industrie britannique à intégrer rapidement des technologies éprouvées. Les deux entreprises ont souligné que la conception modulaire du Foxhound, couplée à l’adaptabilité du système RIwP, a permis au véhicule de relever des défis variés, tels que les missions anti-drones, anti-blindés et la surveillance lors d’engagements au combat rapproché.
Moog et GDLS UK ont insisté sur le fait que cette coopération met en lumière l’innovation et la souveraineté britanniques, tout en proposant une solution économique et rapide grâce à la reconfiguration de plateformes existantes plutôt qu’au développement de véhicules entièrement nouveaux. Ils ont conclu que le Foxhound, équipé du RIwP, offre aux utilisateurs nationaux et internationaux une plateforme multifonctionnelle robuste, flexible et opérationnellement efficace.