Navantia poursuit le développement du patrouilleur Avante 1800 destiné à la Marine marocaine, malgré un contexte diplomatique tendu entre l’Espagne et le Maroc. Ce projet stratégique illustre la volonté de Rabat de renforcer ses capacités navales, tout en maintenant ses partenariats industriels internationaux.
Le chantier naval espagnol Navantia progresse activement sur la construction du nouveau patrouilleur classe Avante 1800 commandé par le Maroc. Ce navire de surface moderne, conçu pour la surveillance maritime, la lutte contre la contrebande et la protection des zones économiques exclusives, répond aux ambitions de la Marine royale marocaine qui cherche à moderniser sa flotte dans un contexte régional complexe.
Ce contrat, signé dans un cadre bilatéral marqué par des tensions diplomatiques récentes, notamment sur des différends territoriaux et politiques, semble néanmoins avancer sans interruption majeure. Selon des sources proches du dossier, les phases de conception et d’ingénierie sont achevées, tandis que la construction en coque a débuté dans les installations de Navantia.
L’Avante 1800 est un patrouilleur polyvalent doté d’une coque et d’une superstructure en acier, d’environ 75 mètres de long, capable d’atteindre des vitesses supérieures à 20 nœuds. Il embarquera des systèmes de surveillance avancés, radar multifonctions, équipements de communications sécurisées, ainsi qu’une capacité d’accueillir un hélicoptère léger, renforçant la portée opérationnelle du bâtiment.
Le projet constitue une composante majeure du programme de modernisation des forces navales marocaines qui visent à assurer une meilleure protection de leurs espaces maritimes dans un environnement géopolitique instable. La collaboration avec Navantia s’inscrit dans une stratégie d’acquisition de plateformes durables et technologiquement avancées, tout en favorisant des transferts de savoir-faire.
En dépit des tensions diplomatiques, notamment sur la question du Sahara Occidental, les relations industrielles entre les deux pays dans le secteur militaire et naval semblent résister, ce qui souligne l’importance stratégique accordée aux capacités maritimes et à la coopération économique dans ce secteur.
Le patrouilleur Avante 1800 devrait être livré à la Marine royale marocaine dans les prochaines années, renforçant ainsi les capacités de patrouille haute mer et la sécurité maritime du royaume.
