Paras Defence and Space Technologies Limited a signé un accord historique de transfert de technologie (ToT) avec l’Organisation de Recherche et de Développement pour la Défense (DRDO) concernant le Driver Night Sight (DNS) indigène destiné aux chars de combat principaux T-90S/SK « Bhishma » de l’armée indienne.
Ce contrat a été officiellement signé au sein de l’établissement de recherche et développement IRDE (Instruments Research & Development Establishment) de Dehradun, en présence de hauts responsables des deux organisations. Dans le cadre de cet accord, Paras Defence prendra en charge la production en série du système avancé de vision thermique non refroidie DNS, développé et validé par l’IRDE. Ce dispositif est destiné à remplacer les dispositifs de vision nocturne à tube intensificateur d’image, aujourd’hui dépassés, équipant la flotte de plus de 1 600 chars T-90 en service en Inde.
Il s’agit du deuxième transfert de technologie majeur accordé à Paras Defence par la DRDO dans le domaine des véhicules blindés en moins de 18 mois, après la réussite de l’industrialisation du nouveau viseur principal du tireur sur T-90, basé sur la caméra thermique Catherine. Face à l’obsolescence des viseurs à tube intensificateur d’origine russe, ainsi qu’aux restrictions d’exportation, ce système indigène DNS permet de se libérer de la dépendance aux fournisseurs étrangers et garantit la pérennité logistique à long terme de la plus importante flotte de chars de l’armée indienne.
Paras Defence prévoit de livrer les 250 premières unités dans le cadre de cette commande initiale d’ici 2027, avec une montée en cadence visant une production annuelle de 400 à 500 systèmes ensuite. Par ailleurs, l’entreprise étudie le potentiel d’exportation de ce DNS vers les pays alliés opérant des variantes du char T-90.
Caractéristiques clés du DNS indigène :
- Technologie de troisième génération de caméra thermique non refroidie
- Portée opérationnelle supérieure à 1 km pour la détection de véhicules dans l’obscurité totale et par conditions météorologiques difficiles
- Champ de vision large (40° horizontal × 30° vertical) optimisé pour une meilleure perception de l’environnement par le conducteur
- Conception conforme aux normes militaires contre les chocs, vibrations et fonctionnant dans des températures extrêmes de -40°C à +55°C
- Intégration parfaitement compatible avec le montage périscopique existant du conducteur sur le T-90, sans modification du char
