L’Inde pourrait accélérer la production des chasseurs Su-57E plus rapidement que celle des Su-30MKI, selon une source de Rostec. Cette capacité témoigne des progrès réalisés par l’industrie aéronautique indienne dans la fabrication sous licence d’appareils russes avancés.
D’après des déclarations récentes de fonctionnaires de Rostec, le groupe d’État russe en charge de la défense et de la technologie, l’Inde montrerait une efficacité accrue dans l’assemblage du chasseur furtif de cinquième génération Su-57E. Cette accélération serait supérieure à celle observée pour le Su-30MKI, le chasseur polyvalent bimoteur qui équipe actuellement la Force aérienne indienne et est produit en coentreprise entre HAL (Hindustan Aeronautics Limited) et le constructeur russe Sukhoï.
Cette information met en lumière les avancées techniques et industrielles indiennes puisqu’historiquement, la production sous licence du Su-30MKI a connu un rythme soutenu, mais complexe, en raison de nombreuses coopérations internationales et de la complexité des technologies embarquées. Le Su-57E, quant à lui, profite d’une conception plus récente et intègre des technologies furtives et avioniques modernes, ce qui implique un transfert de technologie plus poussé et une montée en compétence notable des équipes indiennes.
Le contexte stratégique de cette accélération pourrait s’expliquer par la volonté de New Delhi de renforcer rapidement sa flotte aérienne face aux tensions régionales, notamment avec la Chine et le Pakistan. Disposer en nombre significatif de Su-57E permettrait d’accroître la supériorité aérienne indienne en s’appuyant sur un appareil à la fois furtif et performant, capable de missions air-air et air-sol dans un environnement contesté.
Le Su-57E est la version export du Su-57 russe, première offre commerciale du chasseur furtif russe à l’étranger, adaptée aux exigences spécifiques des clients potentiels avec une certaine modularité des équipements. L’assemblage du Su-57E en Inde s’inscrit donc dans la stratégie d’acquisition de capacités nationales accrues et d’autonomie technologique, éléments cruciaux dans le domaine de la défense et de la sécurité.
En comparaison, le Su-30MKI, bien que toujours au cœur de la flotte de chasse indienne, est basé sur une conception plus ancienne datant des années 1990. Sa production sous licence comporte déjà une forte chaîne d’industrialisation locale, mais ne bénéficie pas forcément de l’impulsion technologique récente vécue avec le Su-57E.
Cette annonce de Rostec souligne également une coopération renforcée entre la Russie et l’Inde dans le secteur de l’armement aéronautique, une relation stratégique qui perdure depuis plusieurs décennies et qui implique aujourd’hui un transfert important de technologies de cinquième génération.
