Zone Armée

France


Unité Capteur Aérien SHUSB2 de la DRDO : un bond en avant pour les systèmes électro-optiques indiens

La Defence Research and Development Organisation (DRDO) a initié un projet majeur pour renforcer les capacités de surveillance aérienne et de ciblage de l’Inde avec le développement de l’Unité Capteur Aérien à Bande Unique SHUSB2, exploitant le spectre infrarouge à onde moyenne (MWIR). Actuellement en phase de développement, avec un… Lire la suite


Barak EA et Projet Kusha M2 : deux trajectoires parallèles vers l’interception à 250 km

Israel Aerospace Industries (IAI) développe sa famille de missiles Barak avec le Barak EA, un intercepteur sol-air à longue portée capable d’atteindre 250 kilomètres, destiné à redéfinir la défense aérienne à longue distance. Ce projet s’inscrit en parallèle avec l’initiative indienne Projet Kusha, où l’intercepteur M2 de classe similaire, développé… Lire la suite


HTT-40 : Transformer le nouvel avion d’entraînement indien en lanceur de munitions traqueuses pour le Nord-Est

Les forces de sécurité indiennes doivent faire face à une insurrection de basse intensité persistante dans la région du Nord-Est, où plus de 50 groupes militants actifs opèrent dans un terrain accidenté, souvent sans défenses aériennes sophistiquées. Dans ce contexte, l’armée de terre et l’aviation indienne recherchent une puissance de… Lire la suite





Les équipages de Chinook s’entraînent aux opérations amphibies à l’aéroport d’Oban

Les hélicoptères Chinook de la Royal Air Force (RAF) mènent actuellement un entraînement intensif aux opérations maritimes et amphibies dans l’ouest de l’Écosse. Plusieurs appareils basés à RAF Odiham ont opéré depuis l’aéroport d’Oban ces derniers jours, a confirmé l’aéroport sur les réseaux sociaux. L’aéroport d’Oban a qualifié cette période… Lire la suite


L’IAF mise sur le secteur privé pour prolonger ses IL-76 vieillissants jusqu’aux années 2040

L’Indian Air Force (IAF) mise sur l’expertise du secteur privé national pour prolonger la durée de vie opérationnelle de sa flotte vieillissante de transporteurs lourds Ilyushin IL-76, avec l’ambition de maintenir ces appareils emblématiques de la guerre froide en service jusqu’aux années 2040. Cette initiative intervient face à une disponibilité… Lire la suite


Le M88 T-Rex de Safran : la stratégie française pour motoriser le Tejas MkII face aux négociations F-414

Dans le cadre des enjeux stratégiques liés à la motorisation des avions de combat indiens, le groupe français Safran se positionne comme un acteur prudent et ambitieux. Selon des sources proches des négociations, Safran propose son moteur M88-TREX, développant une poussée de 90 kN, comme alternative crédible pour équiper le… Lire la suite