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Tiberius Aerospace, entreprise innovante spécialisée dans les technologies de défense de nouvelle génération et les solutions de défense alimentées par l’intelligence artificielle, a annoncé la signature d’un accord de recherche et développement coopératif (CRADA) avec le Combat Capabilities Development Command Armaments Center (DEVCOM AC) de l’US Army. Cet accord vise à soutenir le développement et la maturation du Sceptre, un obus d’artillerie guidée 155 mm de nouvelle génération, propulsé par un statoréacteur.

Obus d'artillerie Sceptre

Le CRADA instaure un cadre de collaboration entre Tiberius Aerospace et le DEVCOM AC, permettant de mener conjointement des recherches et des travaux techniques sur le programme Sceptre. Ce type d’accord est une méthode éprouvée pour que l’US Army travaille avec l’industrie afin d’accélérer le développement de technologies d’intérêt commun.

Contrairement aux projectiles classiques à propulsion par fusée, le Sceptre utilise un moteur ramjet à carburant liquide, offrant une propulsion soutenue tout au long du vol. Ce système marque une avancée significative en matière de performance pour l’artillerie tube. Tiré depuis un obusier standard OTAN de 155 mm, le Sceptre est conçu pour atteindre une vitesse supérieure à Mach 3, une altitude dépassant les 65 000 pieds (environ 20 km), et garantir une précision de tir pouvant atteindre 150 kilomètres, avec une erreur d’impact inférieure à cinq mètres, et ce même en environnement privé de signal GPS.

Point crucial, le Sceptre ne nécessite ni nouveau lanceur ni plateforme de tir spécifique, ce qui permet aux forces armées d’améliorer substantiellement les capacités de leurs parcs d’artillerie existants sans introduire de nouveau système d’armes. Son système de propulsion utilise un propergol liquide multifuel compatible avec les carburants militaires courants, tels que le diesel, le JP-4 et le JP-8, réduisant ainsi les contraintes logistiques, de stockage et de maintenance, tout en s’appuyant sur les chaînes d’approvisionnement en carburant déjà établies sur le terrain.

Conçu dès l’origine comme une arme à définition logicielle, le Sceptre combine une propulsion avancée à une architecture modulaire ouverte, permettant des mises à jour de ses capacités tout au long de sa durée de vie opérationnelle. Grâce à son intégration avec GRAIL, la plateforme d’intelligence artificielle de Tiberius Aerospace dédiée à l’évolution continue des systèmes d’armes, il est possible d’intégrer rapidement de nouvelles fonctions de ciblage, des algorithmes de guidage, des logiciels de mission et des capacités d’autonomie pendant tout le cycle de vie du projectile. Reliant ainsi les exigences opérationnelles à l’ingénierie, aux essais et à la production répartie, GRAIL permet au Sceptre d’évoluer de manière continue face aux menaces émergentes, accélérant la mise en œuvre des améliorations sur le terrain.

En avril 2026, Tiberius Aerospace a réussi une première mondiale en lançant avec succès un ramjet à carburant liquide depuis un obusier OTAN de 155 mm. Cette réussite s’ajoute aux démonstrations antérieures, qui validaient la résistance du projectile aux conditions extrêmes de lancement (environ 16 000 g), le déploiement des ailerons et un vol aérodynamiquement stable. Le programme de tests de vol rigoureux de la société continue d’éprouver méthodiquement chacune des technologies clés qui composent le Sceptre.

Ce nouvel accord renforce la collaboration entre Tiberius Aerospace et le ministère américain de la Défense et constitue une étape importante dans la maturation du programme Sceptre, combinant propulsion avancée, guidage de précision, architecture logicielle ouverte et itération continue soutenue par l’intelligence artificielle.