BAE Systems développe un nouveau système de lutte anti-drone rapide, conçu pour détecter, suivre et neutraliser les menaces sans pilote grâce à une combinaison de logiciels, capteurs et moyens de guerre électronique.
Ce dispositif, appelé BAE Systems Anti Threat System (BATS), est développé à un rythme soutenu par des ingénieurs basés au Royaume-Uni afin de répondre au défi croissant que représentent les drones ciblant les infrastructures militaires et civiles.
Le programme a débuté en octobre 2025, avec des tests du système prévus dans les mois à venir et des essais en conditions réelles programmés pour le début de l’été.
L’approche repose sur une réduction de la dépendance aux coûteux missiles intercepteurs, en utilisant un système à plusieurs couches combinant détection, classification et moyens de riposte.
« Les incursions de drones constituent une menace claire et immédiate, mettant en danger les citoyens, le personnel militaire ainsi que les infrastructures », a déclaré Andrea Thompson, directrice générale du groupe Digital Intelligence chez BAE Systems.
Elle a ajouté que le rythme rapide des évolutions technologiques dans les systèmes sans pilote exige des cycles de développement accélérés.
« La technologie évolue plus vite que les systèmes de défense traditionnels ne peuvent réagir, avec l’apparition quasi quotidienne de nouveaux comportements, charges utiles et tactiques. »
BATS s’appuie sur une architecture de commandement et de contrôle pilotée par logiciel, conçue pour fusionner les données provenant de multiples capteurs et fournir un soutien décisionnel rapide aux opérateurs.
Le système vise à identifier et classifier les menaces en temps réel avant de recommander une réponse adaptée, pouvant inclure des effets de guerre électronique ou des options cinétiques selon le contexte.
Son architecture ouverte, expliquent les ingénieurs de BAE, permet une intégration avec un large éventail de capteurs et effecteurs existants ou futurs, offrant ainsi une grande flexibilité d’adaptation à divers environnements opérationnels, que ce soit aux frontières, sur les aérodromes ou en zones urbaines.
