Airbus Helicopters et Quantum Systems collaborent pour doter les hélicoptères militaires d’Airbus d’une capacité de lutte anti-drone. Ce partenariat vise à intégrer les technologies de Quantum Systems directement sur les plateformes d’Airbus afin de renforcer la défense contre les menaces aériennes non habitées.
Les premiers éléments de cette coopération concernent l’hélicoptère polyvalent H145M. Une maquette présentée à l’ILA Berlin 2026 a dévoilé un H145M sans pilote équipé de deux drones intercepteurs fixés sur ses points d’emport d’armes, illustrant ainsi le futur potentiel opérationnel.
Cette version sans pilote, nommée U145, possède un poids maximal au décollage de 3 800 kilogrammes, une autonomie d’environ 650 kilomètres et une endurance pouvant atteindre 3 heures 34 minutes. Sa conception modulaire permet des missions variées telles que la gestion de crise, la lutte contre les incendies, la reconnaissance, la surveillance ainsi que le lancement de drones depuis l’air.
En parallèle, Airbus développe avec MBDA des capacités de coopération entre systèmes habités et non habités (“crewed-uncrewed teaming”), renforçant ainsi l’intégration et la flexibilité tactique des hélicoptères sur le champ de bataille.
Stefan Thomé, vice-président exécutif des programmes chez Airbus Helicopters, a souligné l’importance de cette collaboration : « Cet accord avec Quantum Systems constitue une avancée majeure pour étendre le spectre opérationnel de nos hélicoptères militaires, garantissant aux équipages un contrôle efficace de l’espace aérien contre les menaces non habitées. »
Il a également précisé : « Le H145M, grâce à son architecture ouverte avancée et son fort potentiel d’évolution, est la base idéale pour cette initiative commune. En combinant notre large portefeuille d’hélicoptères militaires avec des solutions innovantes de lutte anti-UAS, nous protégeons nos personnels et nos équipements tout en renforçant la souveraineté technologique et les capacités de défense européennes. »
Hélicoptère autonome U145 stationné sur surface asphaltée. Crédit : Airbus
Les aéronefs anti-drone de Quantum Systems
De son côté, Quantum Systems a présenté son avion à moyenne altitude et longue endurance optionnellement piloté, le PULSE P19, qui intègre des capacités C-UAS (counter-unmanned aerial system) avancées.
Similaire au concept développé pour le H145M, le PULSE P19 est équipé de drones intercepteurs montés sur des points d’attache externes. Même si cet appareil est conçu pour remplir diverses missions, sa capacité à contrer les menaces asymétriques dans l’espace aérien à basse altitude est centrale dans le contexte sécuritaire actuel.
Le spécialiste allemand des drones explique : « L’une des capacités clés du PULSE P19 est la détection, le suivi et la neutralisation des menaces aériennes asymétriques évoluant à basse altitude. »
« Grâce à un radar embarqué et à des systèmes électro-optiques/infrarouges puissants, l’avion peut détecter et suivre, de manière active ou passive, des drones de frappe rapides et opérant à longue distance. »
« Intégré via le système MOSAIC UXS, le processus complet d’interception — depuis la détection jusqu’au déclenchement de l’effecteur et à l’exécution de l’engagement — peut être contrôlé soit par le pilote, soit en mode téléopéré. »
