Fort Erie, Canada, 17 juin 2026 – Airbus a livré le premier hélicoptère H135 dans le cadre du programme canadien de formation future des équipages aériens (FAcT), marquant une étape majeure dans la modernisation de la formation des pilotes de l’Aviation royale canadienne (ARC).
L’appareil, désigné CT-153 Juno pour son service au sein de l’ARC, sera utilisé pour former la nouvelle génération de pilotes, offrant une plateforme d’entraînement moderne bi-moteur dotée de la suite avionique Helionix d’Airbus. Le H135 a été choisi par SkyAlyne, l’entreprise principale chargée de la mise en œuvre du programme FAcT, afin de répondre aux exigences évolutives de la formation des futurs pilotes d’hélicoptères de l’ARC.
« Notre mission collective est de garantir à l’ARC un avantage décisif dans les airs. En collaborant étroitement, industrie, forces armées et gouvernement peuvent produire un travail de qualité, plus rapidement, pour assurer que l’ARC dispose des équipages les mieux formés au monde. La sélection du CT-153 Juno (Airbus H135) constitue une composante essentielle de cet effort », a déclaré Kevin Lemke, directeur général de SkyAlyne. « Je tiens à remercier personnellement les équipes de l’ensemble des partenaires du programme FAcT pour leur collaboration, qui a permis de livrer le premier CT-153 (H135) à l’ARC en seulement 18 mois. »
« Cette première livraison marque une avancée importante pour le programme de formation future des équipages aériens et pour la prochaine génération de pilotes de l’Aviation royale canadienne. Elle illustre également la profondeur des compétences mobilisées ici, au Canada », a souligné Dwayne Charette, président d’Airbus Helicopters Canada. « Ce succès confirme notre engagement de longue durée à soutenir la défense canadienne avec une expertise nationale reconnue, tout en renforçant la base des missions et des partenariats futurs. Nous sommes fiers de collaborer avec l’ARC et le gouvernement du Canada pour fournir le CT-153 Juno et accompagner son rôle essentiel pour les années à venir. »
Le H135 appartient à une famille d’hélicoptères dont plus de 1 600 exemplaires ont été livrés à plus de 325 opérateurs dans le monde. Plus de 200 appareils de la famille H135 ont été destinés ou sont en commande pour des missions de formation militaire, totalisant plus de 650 000 heures de vol. Le CT-153 Juno soutiendra le développement des compétences clés des pilotes, incluant la formation de base ab-initio, la navigation IFR avancée et la formation tactique. La suite avionique Helionix d’Airbus facilite par ailleurs une transition fluide vers des aéronefs plus grands et plus complexes.
Avec cette livraison, l’ARC rejoint douze autres forces armées à travers le monde utilisant le H135 pour la formation de leurs futurs équipages, parmi lesquelles figurent plusieurs alliés proches du Canada. La flotte Juno sera basée à la 15e Escadre de Southport au sein de la 3e École de pilotage des Forces canadiennes.
Le programme FAcT représente un investissement pérenne du gouvernement canadien pour moderniser la formation des pilotes de l’ARC. Airbus Helicopters continuera de soutenir ce programme par la fourniture de plateformes fiables et éprouvées, adaptées aux besoins opérationnels du Canada. Les appareils sont finalisés et livrés depuis l’usine industrielle d’Airbus Helicopters située à Fort Erie, en Ontario. Ils bénéficient de nombreuses homologations complémentaires de type développées au Canada, comprenant des modifications spécifiques aux suites avioniques et aux systèmes de communication, ainsi qu’une personnalisation des postes de pilotage. Les livraisons des appareils restants du programme FAcT se poursuivront jusqu’en 2028.
