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La raffinerie russe d’Ilskij ainsi qu’un dépôt de carburant dans le port de Taganrog ont été bombardés cette nuit par l’Ukraine. La situation se complique pour les volontaires engagés dans les livraisons vers l’est du pays, confrontés à des dangers croissants.

Jonas, un volontaire actif dans l’acheminement de matériel et de véhicules aux unités ukrainiennes, a souligné sur les réseaux sociaux les risques grandissants pour ceux qui participent à ces opérations, notamment les dangers liés au transport et aux attaques par drones.

Le principal risque reste les accidents de la route, y compris en Pologne où la prudence demeure de mise, surtout lors des convois. Pour limiter ces risques, il est conseillé de ne pas conduire la nuit, d’éviter la consommation d’alcool même à bord des ferries, et de s’assurer d’un repos suffisant — rester passager ne suffit pas à récupérer pleinement.

Concernant les attaques par drones FPV (First Person View), Jonas explique que les attaques ont lieu régulièrement jusqu’à 40 km de la ligne de front, devenant très fréquentes à moins de 25 km des zones activement combattues. Il insiste : « Sans escorte militaire armée et équipement de protection personnel (casque, gilet pare-balles, lunettes de protection et détecteur de drones), aucun volontaire ne devrait s’approcher à moins de 20 km de l’ennemi. »

Il rappelle aussi que les villes de Kharkiv et Zaporojié sont aujourd’hui incluses dans cette zone dangereuse, malgré la dilution relative des risques dans ces grandes agglomérations en raison du nombre de cibles. Cependant, des attaques quotidiennes de drones KAB, FPV et Shahed ciblent ces villes. En revanche, il recommande d’éviter absolument Sloviansk et Kramatorsk.

Les stations-service dans l’est de l’Ukraine sont également des lieux à haut risque. Il est conseillé de payer à l’avance pour une quantité précise de carburant afin de limiter la durée du ravitaillement et de quitter le site immédiatement après. Il est également préférable d’acheter nourriture et autres biens dans un endroit différent pour réduire la vulnérabilité.

Il conclut avec un avertissement simple mais crucial : « Assurez-vous que vos volontaires ne prennent pas de risques inconsidérés et que tous reviennent sains et saufs. C’est le plus important ! »

Par ailleurs, la nuit dernière, l’Ukraine a frappé l’importante oléoduc et la raffinerie d’Ilskij en Russie, ainsi que le port pétrolier de Taganrog sur la mer d’Azov, impactant sévèrement le réseau logistique énergétique russe. Des images des incendies nocturnes témoignent de l’intensité des dégâts. Ces frappes complètent une série d’attaques ukrainiennes contre des infrastructures stratégiques russes.

En parallèle, plusieurs aéroports de Moscou auraient été temporairement fermés à cause d’attaques de drones ukrainiens. Une usine d’armement dans l’oblast de Rostov aurait également été ciblée par des bombardements.

La situation sur le front technologique ukrainien évolue aussi : l’arsenal des croiseurs lourds FP-5 Flamingo s’élève désormais à environ 90 missiles, en hausse depuis juin, avec des travaux en cours pour étendre leur portée à 4 500 km. Cette progression permettrait de frapper des cibles lointaines comme Krasnoïarsk ou Irkoutsk, selon plusieurs analystes.

Concernant la défense aérienne, United24 Media met en avant le radar Giraffe de Saab, capable de détecter et suivre simultanément jusqu’à 20 cibles à plus de 100 km de distance en temps réel et en moins de dix minutes de déploiement. Ce système multifonctionnel sert à la fois pour la surveillance aérienne, la défense contre les drones et le suivi des tirs d’artillerie, offrant une capacité précieuse pour la protection des unités ukrainiennes.

Le quartier général des forces armées ukrainiennes a rapporté d’importantes pertes russes à la date du 13 juillet : 1 460 soldats, 52 pièces d’artillerie importantes, 339 véhicules de transport, ainsi que plusieurs systèmes d’armes rares et blindés, dont un char de combat, ont été détruits.

Dans la nuit, l’Ukraine a également neutralisé 13 navires commerciaux appartenant à la flotte fantôme russe autour de la Crimée, dont dix pétroliers, un cargo spécialisé, un ferry et un remorqueur, principalement via des attaques par drones qui visent notamment les passerelles de commandement afin de paralyser leur manœuvrabilité.

Enfin, un incident lié à la sécurité en Europe met en lumière la complexité des flux migratoires et sécuritaires : un activiste russe supposé a été condamné en Pologne à sept ans de prison pour espionnage en faveur des services russes. Ce cas alimente le débat sur la nécessité ou non de maintenir ouvertes les frontières extérieures de l’Union européenne avec la Russie, sujet sensible au regard des risques de sécurité identifiés par plusieurs États membres.

Sur le terrain en Crimée occupée, une attaque de drone a provoqué un incendie dans une sous-station électrique à Yevpatoria, compliquant l’approvisionnement en électricité. Des incendies ont aussi été signalés dans des raffineries situées dans la région de Moscou.

Razom do peremohi ! (« Ensemble vers la victoire »)