Le Pentagone a attribué à TOTE Services un contrat de 2,2 milliards de dollars pour rationaliser la gestion de la construction et les processus liés au programme en cours des navires de débarquement moyens (LSM) de la Marine américaine.
Le programme LSM prévoit la construction de 35 navires destinés à soutenir la logistique amphibie, le transport de personnel et diverses missions littorales.
Dans ce cadre, l’entreprise basée en Floride assumera le rôle de gestionnaire principal de la construction des navires (Vessel Construction Manager – VCM). Ce poste implique la supervision du contrat principal, la gestion des sous-contrats liés aux chantiers navals, l’organisation de la chaîne d’approvisionnement, la planification de la construction et le suivi des performances des chantiers, en coordination directe avec le responsable de l’acquisition maritime de la Marine américaine.
Lors de la première phase, TOTE supervisera la construction jusqu’à huit LSM, dont un navire chez Bollinger Shipyards et quatre autres chez Fincantieri Marinette Marine. L’entreprise définira également la stratégie contractuelle pour la construction de trois navires supplémentaires.
Un modèle de gestion inspiré du secteur commercial
Washington souligne que ce modèle de gestion commerciale vise à réduire les coûts, accélérer les délais de livraison et élargir la base industrielle navale américaine.
Will Mahan, responsable au sein du bureau de la Marine consacré à la recherche, au développement et à l’acquisition, a déclaré : « La stratégie VCM représente une évolution innovante dans la construction navale de la Marine. Nous changeons notre manière de travailler en intégrant les meilleures pratiques commerciales, ce qui permet d’améliorer les coûts, les délais et les performances. »
Le président de TOTE, Jeff Dixon, a qualifié la désignation de VCM de « moment déterminant pour la construction navale américaine », ajoutant que son entreprise allait « agir avec urgence et livrer pour le peuple américain ».
La Marine américaine prévoit de commencer à réceptionner les premiers LSM dès l’automne 2029.
