Le ministère belge de la Défense a passé sa première commande de véhicules tactiques tout-terrain Polaris MRZR D4, dans le cadre du contrat-cadre de l’Agence de soutien et d’acquisition de l’OTAN (NSPA). Cette acquisition vise à renforcer la mobilité et la capacité opérationnelle des forces armées belges.
Ce marché, d’un montant de 10,6 millions de dollars, représente la première commande concrète découlant du contrat-cadre attribué à Polaris en septembre 2025. Ce mécanisme d’achat simplifie les procédures en évitant les répétitions de tests et appels d’offres souvent longs et coûteux, tout en garantissant une compétitivité et un prix de gros avantageux. En outre, il favorise l’interopérabilité, la standardisation et la réduction de la logistique au sein des pays membres et partenaires de l’OTAN.
« Le ministère belge de la Défense a participé à la conception du MRZR D dans le cadre de ce contrat, aux côtés d’autres partenaires comme le Royaume-Uni », a indiqué Steve Canner, directeur senior EMEIA de Polaris Government and Defense. « Les capacités du véhicule et sa compatibilité avec les forces alliées seront un atout majeur pour nos militaires. Nous sommes fiers de les accompagner dans cette modernisation. »
L’acquisition s’est effectuée via la plateforme NATO Logistics Stock Exchange (NLSE), un outil numérique sécurisé qui permet aux états membres de l’OTAN de commander directement des équipements adaptés à leurs besoins opérationnels. Ce système facilite l’accès à des produits certifiés, des kits de chargement, des pièces détachées, ainsi que des formations et services de maintenance.
Le colonel Kristof Van Poecke, commandant du Régiment des opérations spéciales belge, a déclaré : « Ces nouveaux véhicules augmenteront significativement notre mobilité et notre capacité d’intervention. Ils offrent à nos soldats une réactivité et une souplesse accrues en terrains difficiles, où vitesse et maniabilité sont cruciales. C’est un pas important pour maintenir notre efficacité opérationnelle au plus haut niveau. »
La Belgique rejoint ainsi plus de 50 forces militaires et de sécurité dans le monde équipées du MRZR D, un véhicule polyvalent conçu pour les missions expéditionnaires, les interventions rapides et les opérations spéciales. Sa conception modulaire, son moteur diesel et sa capacité à être transporté par voie aérienne ou maritime en font une plateforme fiable pour évoluer dans des environnements exigeants et conflictuels.
Cette commande vise également à remplacer la flotte belge de véhicules tout-terrain JCB Groundhog, en service depuis 2009.
Un historique et des capacités éprouvées
Présentée pour la première fois en 2012, la plateforme MRZR a constamment évolué pour répondre aux exigences de l’armée américaine, avec des versions essence et diesel livrées à de nombreux alliés. Les MRZR disposent d’un design modulaire flexible, d’une cage antiretournement repliable pour un transport aérien tactique intérieur, d’une capacité de franchissement de gués jusqu’à un mètre, et d’une charge utile et autonomie supérieures aux modèles commerciaux.
Le MRZR D a démontré son efficacité en opérations et peut être embarqué dans les hélicoptères AW101 Merlin, CH-47 Chinook, V-22 Osprey, ainsi que dans la majorité des avions à voilure fixe et navires en service. Cela permet un déploiement rapide des unités depuis des aéronefs ou des plateformes maritimes.
Cette plateforme hautement configurable peut remplir des rôles variés : transport de personnel, évacuation sanitaire, poste de commandement, transport de charges légères, avec un focus sur la vitesse, la polyvalence et la mobilité tout-terrain.
Depuis son introduction, le MRZR a été équipé de nombreux systèmes additionnels, notamment des dispositifs de lutte contre drones (C-UAS), armements, systèmes laser haute énergie, équipements ISR (renseignement, surveillance, reconnaissance), commandement expéditionnaire, solutions d’autonomie, brancards médicaux, ravitaillement d’aéronefs et moyens de communication avancés.
Le MRZR D fait partie du large catalogue de solutions tout-terrain proposées par Polaris Government and Defense, comprenant également les MRZR Alpha, le MV 850, le DAGOR et des motos-neiges militarisées.
