En février 2026, les États-Unis et Israël ont lancé une guerre au Moyen-Orient contre l’Iran. Depuis lors, les belligérants ont alterné entre frappes militaires, cessez-le-feu précaire et le blocage du détroit d’Ormuz. Les hostilités ouvertes ont repris à la mi-juillet. Plus récemment, les Houthis au Yémen ont menacé la navigation saoudienne par le détroit de Bab al-Mandab, augmentant les risques pour le trafic maritime dans ce passage stratégique.
Lors du premier webinaire de The Atlantic Brief, War on the Rocks et le Royal United Services Institute (RUSI) ont organisé un échange approfondi sur le détroit d’Ormuz et l’avenir de la libre navigation maritime, en analysant les conséquences du conflit actuel sur le Moyen-Orient et les autres routes maritimes vitales.
Intervenants :
Vice-amiral (réserviste) Andrew Burns, ancien commandant de la flotte de la Royal Navy (2021-2025), chercheur distingué en sciences militaires au RUSI.
Nicholas Hopton, ancien ambassadeur britannique en Libye (2019-2021), en Iran (2015-2018), au Qatar (2013-2015) et au Yémen (2012-2013), chercheur distingué en sécurité internationale au RUSI.
Rachel Ziemba, chercheuse principale associée au Center for a New American Security et contributrice pour War on the Rocks.
Modérateurs :
Jonathan Eyal, Ph.D., directeur adjoint du RUSI.
Nicole Wiley, responsable des membres chez War on the Rocks.
