Le budget du Ministry of Defence (MOD) au Royaume-Uni a directement soutenu 12 200 emplois dans l’industrie en Écosse pour l’année 2024/25, soit une augmentation de 800 emplois par rapport à l’année précédente.
Au total, les dépenses du MOD avec l’industrie écossaise ont atteint 2,16 milliards de livres, ce qui représente environ 390 livres par habitant et 560 emplois pour 100 000 personnes en emploi à temps plein, contre 520 l’année précédente.
En additionnant les postes civils, militaires et industriels, le MOD soutient 26 300 emplois en Écosse, incluant 12 200 emplois directs dans l’industrie, 4 050 postes civils et 10 010 personnels militaires.
La construction navale et les sous-marins représentent près de 7 900 emplois, soit près de deux tiers des emplois industriels en Écosse, marquant une hausse de presque 18 % (1 200 emplois supplémentaires) par rapport à 2023. Ce boost s’explique principalement par les programmes de frégates Type 26 et Type 31 :
- Type 26 : plus de 2 000 emplois à BAE Systems dans les chantiers navals de Govan et Scotstoun sur la Clyde.
- Type 31 : environ 1 250 emplois directs chez Babcock à Rosyth, Fife.
Ces deux programmes réunissent donc environ 3 250 emplois sur les 7 900 du secteur naval, le reste se répartissant entre le soutien aux sous-marins à Faslane, la chaîne d’approvisionnement et l’économie marine plus large.
D’autres secteurs industriels défensifs en Écosse comprennent : 800 emplois dans d’autres types de construction, ainsi que 200 emplois chacun dans les secteurs des armes, munitions, de l’aéronautique et des engins spatiaux.
Le Défence Investment Plan soutient ces chiffres avec un budget de 26 milliards de livres pour les infrastructures navales, dont 15,1 milliards dédiés à la régénération de la base navale de Clyde. Par ailleurs, la commande norvégienne de Type 26 estimée à 10 milliards de livres maintient plus de 2 000 emplois et soutient plus de 100 entreprises écossaises, dont plus de 50 PME.
Le poids considérable des programmes de frégates soulève cependant des inquiétudes quant à l’avenir des emplois une fois ces projets achevés, comme l’illustre la récente réduction de personnel à Ferguson Marine à Port Glasgow, où plusieurs postes ont été proposés en départ volontaire suite à la fin du travail sur le ferry Glen Rosa et les contrats BAE Systems.
Enfin, à l’échelle du Royaume-Uni, les dépenses du MOD avec l’industrie ont atteint 31,9 milliards de livres en 2024/25, soutenant 274 000 emplois.
