BAE Systems a officiellement démarré la production des premiers avions de chasse Eurofighter Typhoon destinés à la Force Aérienne Turque, marquant un tournant majeur dans la modernisation militaire de la Turquie. Cette initiative s’inscrit dans un contrat d’environ 5,4 milliards de livres sterling entre Londres et Ankara, confirmée lors du rapport financier semestriel de 2026 du constructeur britannique.
Le programme prévoit la fabrication de 20 nouveaux appareils, dont la livraison s’effectuera en trois phases : six avions arriveront en 2030, huit en 2031, et les six derniers en 2032. En parallèle, la Turquie négocie également l’acquisition d’Eurofighter Typhoon d’occasion en provenance de Qatar et d’Oman afin d’accélérer la mise en service de ces appareils et de faciliter la formation des pilotes et du personnel technique.
La production assurée dans l’usine de Warton, Royaume-Uni, permet à BAE Systems de maintenir active la chaîne d’approvisionnement et de préserver plusieurs milliers d’emplois qualifiés, après un ralentissement post commandes du Qatar. Le contrat inclut en outre la formation des pilotes, le soutien logistique, la maintenance ainsi que la fourniture d’équipements opérationnels.
Des partenaires industriels tels que Leonardo, Rolls-Royce, MBDA et Martin-Baker contribuent au programme, fournissant respectivement des systèmes électroniques, moteurs, armements et sièges éjectables. Cette acquisition s’inscrit dans la stratégie turque de rénovation de sa force aérienne, notamment après son éviction du programme F-35 suite à l’achat du système russe S-400.
Alors que la Turquie développe son propre chasseur de 5e génération, le KAAN, l’Eurofighter représente une solution intermédiaire polyvalente et sophistiquée, intégrant radar AESA, systèmes de guerre électronique avancés, et compatibilité avec un armement dernier cri, garantissant ainsi son efficacité pour plusieurs décennies.
Le lancement de la production pour Ankara consolide la position de l’Eurofighter sur la scène internationale, notamment dans un contexte de forte demande en Europe, au Moyen-Orient et en Asie. Au-delà de renforcer la flotte aérienne d’un membre clé de l’OTAN, ce contrat assure également la pérennité du programme pendant que ses partenaires développent une nouvelle génération d’avions de combat.
