BEML dévoile le design innovant de son véhicule léger blindé polyvalent (LAMV)

Bharat Earth Movers Limited (BEML), leader indien du secteur public en défense et génie industriel lourd, a franchi une étape importante pour renforcer la mobilité et la capacité opérationnelle de l’armée indienne avec la présentation de son nouveau Véhicule Blindé Léger Polyvalent (LAMV). Révélé en septembre 2025 dans l’usine de BEML à Kolar Gold Fields (KGF) dans le Karnataka, ce véhicule sera produit sur ce site emblématique, soulignant l’engagement de l’Inde vers l’autonomie stratégique dans le cadre de l’initiative Atmanirbhar Bharat.

Conçu pour répondre aux exigences de l’armée en matière de plateforme polyvalente et à haute mobilité, le LAMV dispose de configurations de transmission double (4×4 et 4×2), d’un moteur puissant de 450 chevaux, ainsi que d’une protection balistique conforme au niveau 2 STANAG contre les menaces par balles et explosions. Pesant 13 tonnes en charge totale, avec une capacité utile de 1,5 tonne, il est destiné à améliorer les missions de reconnaissance, les interventions rapides et les opérations de soutien sur des terrains variés, depuis les déserts du Rajasthan jusqu’aux altitudes élevées du Ladakh.

Design et caractéristiques techniques du LAMV
Le LAMV est une plateforme spécifiquement développée pour offrir agilité, protection et polyvalence nécessaires sur les champs de bataille modernes. Ses caractéristiques principales sont les suivantes :

• Configurations de transmission : Le véhicule propose une commutation entre 4×4 et 4×2, permettant une adaptation aux besoins opérationnels. Le mode 4×4 assure une traction optimale en terrain accidenté, montagneux ou boueux, tandis que le mode 4×2 privilégie l’efficacité énergétique sur routes goudronnées.
• Moteur et transmission : Propulsé par un moteur diesel de 450 chevaux (335 kW), le LAMV atteint un ratio puissance/poids de 25 kW/tonne et une vitesse maximale de 100 km/h. Sa transmission entièrement automatique facilite la conduite en situations tactiques exigeantes.
• Dimensions et masse : Mesurant 5 500 mm de long, 2 500 mm de large et 2 340 mm de haut, avec un empattement de 3 400 mm et des voies de 2 044 mm à l’avant et 1 988 mm à l’arrière, le véhicule est compact mais robuste. Son poids total en charge de 13 tonnes lui permet d’embarquer 1,5 tonne de charge utile, idéal pour transporter des troupes, armements ou équipements de surveillance.
• Protection : Le LAMV répond aux normes STANAG Niveau 2 pour la protection balistique, résistant aux munitions perforantes de calibre 7,62 mm, et Niveau 2A/2B pour la protection contre les explosions, capable de protéger l’équipage contre des charges explosives équivalentes à 6 kg de TNT sous la coque ou les roues. Cette protection est vitale contre les tirs d’armes légères, engins explosifs improvisés et mines, notamment dans les opérations de contre-insurrection et le long des frontières sensibles.
• Habitacle et ergonomie : Prévu pour un équipage de quatre, le véhicule offre des sièges ergonomiques, un système de climatisation, et un intérieur modulable pour intégrer des équipements spécifiques tels que des systèmes de communication ou des kits médicaux.
• Mobilité : Doté d’une garde au sol élevée et d’une suspension avancée, le LAMV peut franchir des pentes jusqu’à 30° et des gués d’une profondeur de 0,8 mètre. Sa vitesse de 100 km/h permet un déploiement rapide, tandis que sa capacité de charge facilite l’installation de postes d’armes télécommandés ou de systèmes anti-drones.

Le design du LAMV intègre les enseignements tirés des succès précédents de BEML, comme le véhicule Sarath BMP-II et les véhicules protégés contre les mines, combinant innovation locale et respect des standards internationaux. Son architecture modulaire permet différentes configurations : reconnaissance, commandement, ambulance ou appui-feu léger, en faisant une véritable plateforme multiusage.