Le projet ATILLA progresse avec la conversion des véhicules blindés d’infanterie Warrior en plateformes sans équipage destinées au déminage des champs de mines. Ce programme, mené par le ministère britannique de la Défense, vise à fournir une capacité de franchissement de champs de mines utilisant des véhicules opérant sans équipage afin de réduire les risques pour les soldats.
Le travail de transformation des Warriors a commencé dans le cadre d’une phase d’essai. Cette conversion implique l’adaptation de véhicules existants mis hors service, car le retrait complet des Warrior est prévu pour 2027, ce qui libère des châssis disponibles pour le projet.
Le projet est divisé en deux phases :
- La première phase concerne l’acquisition d’au moins six systèmes optionnellement sans équipage basés sur la plateforme Warrior, équipés pour assurer le franchissement de champs de mines au sein d’un bataillon.
- La seconde phase vise à développer davantage l’autonomie et à préciser les exigences pour une future flotte lourde de véhicules terrestres sans équipage conçus spécifiquement à cet effet.
Les véhicules ainsi modifiés devront être capables de créer des corridors sûrs comparables aux systèmes déjà en service, avec une capacité robuste adaptée aux pertes possibles sur le terrain, d’où l’aspect optionnellement sans équipage.
Depuis 2022, la menace posée par les champs de mines a fortement augmenté, notamment en raison des tactiques russes en Ukraine, où des défenses minières étendues et sophistiquées ont été employées, infligeant de lourdes pertes aux forces armées tentant de les franchir sans équipement adéquat.
Le ministère s’engage également à consacrer au moins 10 % de son budget d’approvisionnement en équipements à des technologies innovantes, notamment l’intelligence artificielle et les systèmes autonomes, dans lesquels s’inscrit pleinement le projet ATILLA.
