MBDA développe une version terrestre de son missile de croisière naval afin d’offrir aux pays européens une capacité d’attaque à longue portée. Lors du salon Eurosatory près de Paris, le constructeur paneuropéen a présenté un lanceur monté sur camion ainsi que ses projets de modernisation du missile.
La version améliorée du missile de croisière devrait être opérationnelle d’ici 2030. Elle disposera d’un plus grand rayon d’action, d’une meilleure résistance aux brouillages, d’une charge utile renforcée et d’une technologie furtive optimisée pour augmenter sa capacité de survie, a déclaré Sophie Bourdais, directrice commerciale des systèmes d’attaque chez MBDA.
« Plusieurs années se sont écoulées, durant lesquelles nous avons progressé sur plusieurs systèmes et sur l’ensemble du missile », a expliqué Sophie Bourdais. « Nous avons de solides raisons de croire que nous pourrons améliorer les performances globales de nos missiles ».
Le missile de croisière naval de MBDA, dérivé du Storm Shadow/Scalp-EG — missile de croisière aéroporté — est en service dans la Marine française depuis 2017.
Face à l’absence d’options européennes d’attaque à long rayon capable d’exercer une dissuasion crédible contre les actifs russes, plusieurs États cherchent à combler cette lacune à travers des programmes tels que l’Initiative Européenne d’Attaque à Longue Portée (ELSA).
En mai dernier, les États-Unis ont renoncé à déployer en Allemagne leurs lanceurs Typhon, capables d’abattre des missiles Tomahawk à longue portée, alors que cette implantation temporaire était initialement prévue.
Sophie Bourdais affirme que MBDA a su positionner son système de missile de croisière terrestre dans le cadre du programme ELSA, suscitant l’intérêt de plusieurs pays. La société est en dialogue avec la Direction générale de l’armement (DGA) française et espère signer cette année un contrat pour le développement et la production d’un premier lot de ces missiles améliorés.
La nouvelle version offrira un rayon d’action largement supérieur à 1 000 kilomètres, comparable à celui du Tomahawk, a précisé Bourdais. Le missile pourra être lancé aussi bien depuis des plateformes navales que terrestres.
MBDA a présenté un lanceur mobile composé de quatre conteneurs, conçu en interne, pouvant être embarqué à l’arrière d’un camion pour un déploiement rapide.
Dans une fiche technique destinée à Eurosatory, le ministère français des Armées a officialisé la désignation « MdCT » pour Missile de Croisière Terrestre, en complément de la désignation « MdCN » (Missile de Croisière Naval) déjà existante.
Lors du salon, MBDA a également exposé d’autres missiles et drones d’attaque, dont un drone à propulsion réacteur nommé Deluge, anciennement dénommé One-Way Effector. Ce drone, développé pour saturer les défenses aériennes ennemies, peut transporter un projectile d’artillerie dans son fuselage. Commandé par la DGA, les premières unités devraient être livrées au premier semestre 2027.
Par ailleurs, MBDA a présenté son missile de croisière économique Crossbow, conçu pour des frappes de précision contre des cibles telles que lanceurs, radars et postes de commandement. Ces trois effecteurs (Deluge, Crossbow et MdCT) peuvent opérer de manière coordonnée : les drones jetables Deluge submergent les défenses aériennes, facilitant ainsi l’emploi des missiles Crossbow et MdCT, plus coûteux.
