QinetiQ et AVL ont annoncé un partenariat pour développer un jumeau numérique du centre d’essais Hurn Proving Ground dans le Hampshire. Cette avancée permettra de tester virtuellement des véhicules militaires et commerciaux avant de procéder aux essais physiques sur le site.
Le site de Hurn, couvrant 632 acres près de Ringwood, offre déjà diverses installations, notamment plusieurs terrains recréant des environnements de champs de bataille ainsi qu’une des plus grandes plateformes d’inclinaison du Royaume-Uni. Le projet vise à réduire les coûts et accélérer le développement de nouveaux véhicules en combinant les technologies de modélisation et de simulation d’AVL avec l’expertise de QinetiQ en essais et évaluations physiques.
Selon l’accord, AVL développera une représentation numérique complète du site et fournira des outils de modélisation permettant d’évaluer les véhicules dès la phase de conception ou de sélection, avant la construction des prototypes. Cette méthode doit aider les ingénieurs à détecter plus tôt les problèmes, comparer rapidement différentes options de conception, et ainsi diminuer le nombre d’essais réels nécessaires.
Une fois la phase de tests numériques achevée, les véhicules pourront être soumis à des épreuves physiques sur les différents terrains et installations spécialisées de Hurn afin de valider et affiner les résultats simulés.
Par ailleurs, cette approche digitale sera également utilisée tout au long du cycle de vie opérationnel des véhicules, facilitant leur mise à niveau, modification ou maintenance.
Will Blamey, PDG du secteur Défense de QinetiQ au Royaume-Uni, souligne que cette offre virtuelle permettra un développement plus rapide des capacités des clients, tout en améliorant leur rentabilité et en fournissant une meilleure connaissance grâce à la combinaison des données numériques et des essais physiques.
De son côté, Tom Stone, directeur général d’AVL Powertrain UK, se déclare fier de ce partenariat stratégique, qui accélérera la maturité des conceptions, optimisera les cycles de vie et réduira les coûts liés aux essais physiques des futurs véhicules de défense.
