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Safran et GTRE développent un moteur de 120 kN ; le prototype AMCA servira de banc d’essai volant

07 novembre 2025

Safran et le Gas Turbine Research Establishment (GTRE) s’apprêtent à finaliser une coentreprise majeure pour développer un moteur turbofan de 120 kN de poussée, destiné à équiper le chasseur indien de cinquième génération AMCA MkII. Ce projet ambitieux, d’une valeur de 7 milliards de dollars et prévoyant une production initiale… Lire la suite



La DRDO indienne inaugure une nouvelle ère : radars quantiques et photoniques pour déjouer les avions furtifs

05 novembre 2025

Dans un contexte mondial marqué par la montée en puissance des technologies furtives aériennes, la Défense indienne franchit un cap décisif. La Defence Research and Development Organisation (DRDO) a confirmé, en octobre 2025, ses avancées majeures dans le développement de radars quantiques et photoniques, promettant une véritable révolution dans la… Lire la suite


Le développement du chasseur de sixième génération chinois s’accélère fortement

05 novembre 2025

De nouvelles images diffusées sur les réseaux sociaux chinois révèlent des changements significatifs dans la configuration des chasseurs de sixième génération en cours de développement en Chine, témoignant d’une accélération marquée du programme. Parmi ces évolutions, un second prototype d’un chasseur lourd sans empennage arrière, lié à Chengdu, se distingue… Lire la suite



Étendre la supériorité aérienne de l’Inde : plus d’AWACS pour exploiter la portée de 350 km de l’Astra MkIII

01 novembre 2025

Dans le théâtre exigeant de la supériorité aérienne moderne, où les missiles dépassent la portée des radars et les combats se déroulent au-delà de l’horizon, l’Astra MkIII, missile air-air au-delà de la portée visuelle (BVRAAM) développé en Inde sous le nom de Gandiva, pourrait représenter un véritable changement de… Lire la suite


Précision furtive : la conception ingénieuse du système d’ouverture de la soute armes de l’AMCA par l’ADA

29 octobre 2025

Dans le domaine confidentiel des chasseurs de cinquième génération, où la furtivité radar représente un avantage crucial, la soute interne à armement constitue un joyau de l’ingénierie stealth. Pour l’Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) indien, l’Aeronautical Development Agency (ADA) a mis au point un système d’actionnement des portes de soute… Lire la suite




AMCA Mk1 : le furtif sans DAS confirme son statut 5e génération – le Mk2 inaugure la supériorité 5,5e génération grâce à ses capteurs avancés

28 octobre 2025

Alors que le programme indien de l’Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) progresse vers le déploiement de son prototype attendu en 2028, des débats animent la communauté aéronautique sur ses caractéristiques de cinquième génération. Si certains critiquent l’absence du système de capteurs Distributed Aperture System (DAS) sur la première version Mk1,… Lire la suite