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L’Inde envisage un important renfort Rafale : le ministère de la Défense demande les tarifs pour 114 avions supplémentaires

Le ministère indien de la Défense a officiellement sollicité Dassault Aviation pour obtenir des devis concernant une possible commande de 114 avions de chasse Rafale supplémentaires. Cette démarche, initiée en août 2025, marque une étape clé dans le renforcement des capacités aériennes de l’Inde, distincte de la compétition en cours… Lire la suite


Indigénisation accélérée : l’Air Marshal Bharti alerte, 99 % ne suffira pas pour gagner les guerres futures

Lors d’une conférence dédiée à l’aéronautique de défense, l’Air Marshal Awadhesh Kumar Bharti, vice-chef d’état-major de l’Armée de l’air indienne, a lancé un appel pressant à l’indigénisation totale de la fabrication militaire. Il a souligné que même 99 % de contenu national ne suffit pas si des composants critiques restent… Lire la suite



Le contrat indien pour le moteur GE F414 : HAL vise 80 % de transfert de technologie, mais le logiciel FADEC reste chez GE

La quête d’autonomie de l’Inde dans la propulsion aérospatiale franchit une étape majeure avec Hindustan Aeronautics Limited (HAL) prêt à fabriquer localement le moteur General Electric (GE) F414 destiné au Tejas Mk2 et à l’Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), dans le cadre d’un transfert de technologie (ToT) à hauteur de… Lire la suite


La saga du moteur Tejas : des ambitions RB199 au succès du F404 américain

Le parcours du Light Combat Aircraft (LCA) Tejas, pièce maîtresse des ambitions de défense indiennes en matière d’autonomie technologique, illustre une histoire mêlant grandes ambitions, obstacles géopolitiques et ajustements pragmatiques. Lancé dans les années 1980 sous l’égide du Defence Research and Development Organisation (DRDO) et de Hindustan Aeronautics Limited (HAL),… Lire la suite


HAL en négociations avancées avec GE pour porter à plus de 24 livraisons annuelles du moteur F404, clé du Tejas

Hindustan Aeronautics Limited (HAL) intensifie ses négociations avec GE Aerospace afin d’accélérer les livraisons du moteur F404-IN20, essentiel au programme du chasseur Tejas Mk1A. Le président-directeur général D.K. Sunil a indiqué que les discussions visent à dépasser l’objectif initial de 24 moteurs par an, pour soutenir la production ambitieuse de… Lire la suite


Taïwan envisage le Rafale pour remplacer ses Mirage 2000, Paris reste prudent face à la Chine

Taïwan a manifesté son intérêt pour l’acquisition de chasseurs Rafale afin de remplacer ses anciens Mirage 2000, une perspective qui s’inscrit dans un contexte géopolitique délicat. La France, tout en continuant d’assurer le soutien technique de la flotte de Mirage taïwanaise, reste prudente face aux tensions avec la Chine. Le… Lire la suite


Cieux fracturés : alors que France et Allemagne menacent de rompre sur le FCAS, l’Inde vise la 6e génération

Le différend franco-allemand autour du programme européen phare de futur avion de combat de sixième génération, le Future Combat Air System (FCAS), menace de se transformer en rupture totale. Alors que Dassault Aviation, leader français du projet, a récemment annoncé sa capacité à avancer seul, l’Allemagne envisage même d’abandonner le… Lire la suite


J-35A motorisé WS-21 : un atout furtif pour l’aviation pakistanaise, mais altitude et poussière limitent son impact face à l’IAF

Alors que le Pakistan envisage d’intégrer un escadron des chasseurs furtifs de cinquième génération chinois Shenyang J-35A pour contrer la flotte indienne de Rafale, le moteur provisoire WS-21 de cet appareil, capable de développer jusqu’à 93 kN de poussée, promet un bond significatif en matière de furtivité aérienne et de… Lire la suite