Otokar (Turquie) et Leonardo (Italie) ont achevé avec succès les tests de tir réel, statique et en mouvement, du char moyen TULPAR équipé de la tourelle HITFACT MkII armée d’un canon NATO de 120 mm.
Ce véhicule à chenilles, d’un poids maximal de 45 tonnes, se positionne entre les véhicules de combat d’infanterie plus légers et les chars lourds comme le Leopard 2A8, pesant plus de 60 tonnes. Le TULPAR propose une puissance de feu comparable grâce à un canon de 120 mm à faible recul, avec un calibre standard OTAN, mais avec une mobilité accrue et des contraintes logistiques moindres, notamment pour la traversée d’infrastructures routières et ferroviaires.
La tourelle HITFACT MkII intègre un système de tir numérique avec viseurs stabilisés, imagerie thermique, télémètre laser et compartiment de munitions séparé, offrant un potentiel moderne de tir direct contre blindés et positions fortifiées.
La différence fondamentale avec le Leopard 2A8 réside dans le compromis protection/mobilité : alors que le Leopard offre une protection très élevée et un armement de 120 mm L55A1, le TULPAR privilégie la mobilité et la facilité de déploiement stratégique, avec un niveau de blindage moindre adapté à un poids réduit.
Pour l’OTAN, l’importance est double : d’une part, valider une plate-forme armée d’un 120 mm capable d’une puissance de feu adaptée dans un poids intermédiaire ; d’autre part, faciliter le déploiement rapide et flexible de forces blindées dans les infrastructures européennes contraintes, notamment sur le flanc oriental.
Les munitions utilisées étant standard OTAN, cela assure une logistique simplifiée pour les forces adoptant ce char moyen. En synthèse, le TULPAR se présente comme une solution alternative aux chars lourds, offrant une puissance de feu conséquente tout en réduisant les contraintes de mobilité stratégique et logistique sur sur le théâtre européen.
