Hindustan Aeronautics Limited (HAL) est prête à livrer trois exemplaires du chasseur léger Tejas Mk1A ainsi que quatre avions d’entraînement dès la réception des moteurs General Electric F404, indispensables à leur motorisation.
Le Tejas Mk1A, évolution du Tejas Mk1, bénéficie d’améliorations significatives tant sur le plan de l’avionique que de la capacité d’emport d’armements. Cette version modernisée vise à renforcer les capacités de combat de l’Indian Air Force (IAF) tout en intégrant des équipements de pointe issus des dernières technologies aéronautiques.
Actuellement, le principal goulot d’étranglement dans le programme de production repose sur la disponibilité des moteurs GE F404, qui équipent le Tejas. HAL a confirmé qu’une fois ces moteurs livrés, elle sera en mesure d’achever la fabrication des appareils et de lancer leur livraison sans délai supplémentaire.
Outre les chasseurs, HAL préparera également la remise de quatre avions d’entraînement, destinés à la formation avancée des pilotes. Ces avions jouent un rôle clé dans la montée en compétence nécessaire pour exploiter pleinement les caractéristiques du Tejas Mk1A.
Cette avancée souligne l’importance stratégique de la chaîne d’approvisionnement pour l’industrie aéronautique indienne, où la production domestique d’aéronefs de combat dépend largement des composants importés, notamment dans le domaine des moteurs. La maîtrise de ces éléments critiques reste un enjeu majeur pour l’autonomie technologique et opérationnelle de l’Inde.
La livraison rapide de ces machines permettra de consolider les capacités aériennes actuelles de l’Indian Air Force, tout en préparant la transition vers des versions encore plus performantes du Tejas, notamment le futur Mk2, qui vise à remplacer progressivement les appareils plus anciens.
