Hindustan Aeronautics Limited (HAL), le principal constructeur aéronautique et de défense indien, a entamé des discussions avec des entreprises clés du secteur privé afin de transformer son processus de production pour ses avions de combat, notamment le Tejas Mk1A et, à terme, des plateformes plus avancées comme le Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).
Dans une démarche stratégique visant à accélérer les délais de fabrication, HAL externalise désormais l’équipement de sections cruciales des appareils — fuselage central, fuselage avant, fuselage arrière, ailes et empennages verticaux — à des entreprises privées déjà impliquées dans leur approvisionnement. Cette évolution devrait fluidifier la chaîne de production et augmenter la cadence de fabrication, bien qu’elle entraîne une réduction des marges bénéficiaires pour HAL, ces segments à forte valeur ajoutée étant transférés de l’assemblage interne à la responsabilité des industriels privés.