Le puissant destroyer américain Ted Stevens (DDG 128), futur fleuron de la flotte, vient d’achever avec succès sa deuxième série d’essais en mer. Ce nouveau bâtiment de la classe Arleigh Burke Flight III marque une étape importante avant sa livraison à la Marine américaine.
Engagés dans le Golfe du Mexique, les équipes d’Ingalls Shipbuilding et de la Marine américaine ont conduit des tests approfondis sur la propulsion principale, les systèmes de combat ainsi que d’autres équipements essentiels du Ted Stevens. Ces essais comprenaient également une évaluation complète de la coque, des systèmes mécaniques et électriques afin de confirmer sa pleine préparation pour les essais d’acceptation à venir.
« L’équipe Ingalls et la Marine ont démontré un extraordinaire esprit de collaboration durant cette phase d’essais et sont pleinement engagées à livrer le DDG 128 à la flotte », a déclaré Ben Barnett, responsable du programme DDG chez Ingalls Shipbuilding.
« Notre priorité reste de garantir que chaque système soit rigoureusement testé et parfaitement opérationnel. Je tiens à remercier toutes les équipes en charge des essais pour leur contribution au succès continu de ce programme de destroyers. »
Parmi les nouveautés testées figurent le radar Flight III AN/SPY-6(V)1 et le système de combat Aegis Baseline 10, deux améliorations majeures qui renforcent significativement la détection, la défense antimissile et la capacité sensorielle du navire.
Ingalls souligne que ces systèmes composent l’intégration radar et combat la plus avancée à ce jour pour la classe Arleigh Burke, validant ainsi leur performance avant la remise officielle du navire.
La version Flight III a été conçue pour offrir à la Marine américaine une capacité étendue de défense aérienne et antimissile, grâce à des radars plus puissants et des systèmes de production d’énergie améliorés. Ingalls a déjà livré 35 destroyers de la classe Arleigh Burke, dont le premier Flight III, l’USS Jack H. Lucas (DDG 125).
Cinq autres navires de cette série sont actuellement en construction : Ted Stevens, Jeremiah Denton, George M. Neal, Sam Nunn et Thad Cochran, ce dernier ayant officiellement posé sa quille le 23 octobre.