Polaris Government and Defense, filiale de Polaris Inc., a remporté un contrat-cadre de deux ans attribué par l’Agence de Soutien et d’Approvisionnement de l’OTAN (NSPA) pour la fourniture des véhicules tactiques légers MRZR D, pour un montant s’élevant à plusieurs centaines de millions de dollars. Ce contrat, assorti d’options pouvant porter sa durée jusqu’à cinq ans, permet aux membres et partenaires de l’OTAN d’acquérir ces véhicules afin d’améliorer leur mobilité et leur préparation opérationnelle dans divers environnements tactiques. Cette démarche d’approvisionnement garantit la compétitivité tout en simplifiant le processus d’acquisition en évitant des essais et compétitions supplémentaires, longs et coûteux.
Grâce à cet accord pluriannuel, les États membres et partenaires de l’OTAN peuvent commander via la plateforme NSPA les véhicules tactiques légers MRZR D2 et D4. Ces véhicules sont déjà en service auprès de plus de 50 forces militaires et de sécurité à travers le monde, soutenant des missions expéditionnaires, de réaction rapide et d’opérations spéciales. La conception modulaire de leur charge utile, leur motorisation diesel ainsi que leur capacité de transport aérien et maritime font du MRZR D une plateforme fiable pour la mobilité tactique en terrains complexes et zones contestées.
La NSPA souligne : « La mobilité et l’interopérabilité sont des piliers essentiels du succès opérationnel dans les missions multinationales actuelles. Les véhicules MRZR D de Polaris offrent à nos forces alliées une mobilité agile et prête à l’emploi pour répondre aux exigences évolutives des opérations modernes. Ce contrat renforce notre capacité à fournir des capacités critiques à l’OTAN et à ses partenaires. »
Outre les avantages liés aux prix de gros et à l’accélération des acquisitions, la plateforme NSPA favorise également l’interopérabilité, la standardisation et une réduction de l’empreinte logistique entre les membres et partenaires de l’Alliance.
Steve Canner, responsable EMEA chez Polaris Government and Defense, déclare : « Polaris collabore avec la NSPA depuis plusieurs années pour fournir des véhicules tactiques et solutions de mobilité aux forces alliées. Le MRZR D s’est imposé comme une plateforme hautement adaptable et fiable pour nos partenaires OTAN. Nous sommes fiers de continuer à soutenir les missions de l’OTAN avec des véhicules conçus pour opérer dans les environnements les plus exigeants. »
Présentée pour la première fois en 2012, la plateforme MRZR a constamment évolué pour répondre aux besoins opérationnels des forces américaines, avec des variantes essence et diesel déployées par plus de 50 forces alliées. Ces véhicules se caractérisent par une conception modulaire et flexible, une cage de sécurité repliable facilitant le transport aérien tactique interne, une capacité de franchissement d’un mètre d’eau, un meilleur chargement et une autonomie accrue par rapport aux plateformes civiles. Le MRZR D, éprouvé en combat, peut être transporté à bord d’hélicoptères AW101 Merlin, CH-47 Chinook, V-22 Osprey, ainsi que par la plupart des avions à voilure fixe en service et des navires, permettant un déploiement rapide et la dispersion des forces de l’aéronef ou de la plateforme navale vers la zone d’opération. Cette plateforme hautement configurable soutient les missions de transport de personnel, d’évacuation sanitaire, de commandement et contrôle, ou encore de transport léger, avec un accent sur la rapidité, la polyvalence et les capacités tout-terrain.
Depuis leur mise en service, les MRZRs ont été équipés de systèmes de lutte contre les drones (C-UAS), d’armements, de systèmes à laser haute énergie, de systèmes de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISR), de systèmes expéditionnaires de commandement et contrôle, de modules d’autonomie, de brancards pour l’évacuation médicale, d’équipements de ravitaillement en vol ainsi que de matériel de communication.
Le MRZR D s’inscrit dans la gamme plus large de solutions tout-terrain proposées par Polaris Government and Defense, comprenant également le MRZR Alpha, le MV 850, le DAGOR ainsi que des motoneiges militarisées.