Rheinmetall, ERC System et le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie annoncent un partenariat pour implanter en Allemagne la production du drone cargo lourd Victor U250. Ce projet vise à renforcer la production locale et les chaînes d’approvisionnement nationales en vue d’industrialiser et de commercialiser des aéronefs sans pilote.
Le Victor U250 est un drone cargo à décollage et atterrissage vertical (VTOL) hybride-électrique, conçu pour s’adapter rapidement à diverses missions grâce à des charges utiles interchangeables. Sa capacité à décoller verticalement lui permet d’opérer sans piste d’envol, tandis que sa motorisation hybride-électrique facilite des opérations dans des zones à infrastructure limitée.
Ce drone peut transporter des charges allant jusqu’à 250 kilogrammes sur une distance maximale de 300 kilomètres, avec une vitesse d’environ 250 km/h. Ses usages envisagés couvrent la logistique militaire, les opérations offshore, la gestion des catastrophes naturelles ainsi que le transport médical.
Dans le cadre de ce partenariat, Rheinmetall apportera son expertise en certification aéronautique et en systèmes sans pilote, tandis qu’ERC System poursuivra le développement de la plateforme du drone. Le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie contribuera en évaluant les sites de production possibles, en identifiant les financements disponibles, et en facilitant les démarches réglementaires nécessaires à l’implantation industrielle.
État d’avancement du programme
Cette collaboration fait suite à la présentation officielle du Victor U250 par ERC System au début du mois. La startup basée à Munich s’appuie sur les technologies éprouvées lors de ses démonstrateurs Romeo (drone lourd) et Charlie (plateforme de transport médical d’urgence).
Le design du drone a été affiné grâce aux retours des utilisateurs potentiels et vise à répondre aux besoins aussi bien militaires que commerciaux en matière de logistique. Les premières livraisons sont prévues pour l’année 2028.
