Le premier jour du Salon International de l’Aéronautique de Farnborough a généré plus de 36,2 milliards de livres en commandes annoncées pour des avions commerciaux, avec 234 commandes fermes d’appareils, soit une hausse de 44 % par rapport au premier jour du salon précédent, selon l’association professionnelle ADS.
Ce carnet de commandes, évalué à 48,8 milliards de dollars, devrait représenter plus de 5,2 milliards de livres de valeur économique pour le secteur aérospatial britannique, a précisé ADS. Il soutient ainsi l’activité de la force de travail de 113 000 employés au sein de l’industrie et de sa chaîne logistique. Par ailleurs, 446 commandes fermes de moteurs d’avions ont également été annoncées lors de cette première journée du salon biennal qui dure cinq jours. Ces chiffres d’avions concernent les commandes passées auprès d’Airbus et de Boeing, tandis que le total inclut également des commandes d’hélicoptères auprès d’Airbus. Dans le même temps, les commandes de moteurs portent sur les modèles LEAP et Pratt & Whitney.
« Le carnet de commandes d’aujourd’hui est un signe clair que la confiance dans l’industrie aérospatiale mondiale demeure élevée, les compagnies aériennes continuant d’investir dans les avions et les technologies qui façonneront l’avenir du transport aérien », a déclaré Kevin Craven, directeur général d’ADS et président de Farnborough International, cité dans le communiqué. « Notre secteur aérospatial génère 14,3 milliards de livres de valeur pour l’économie britannique et un total de 30,6 milliards de livres d’exportations. C’est notre partenariat avec nos homologues internationaux qui fait véritablement du Royaume-Uni un foyer industriel ouvert, ambitieux et innovant, et nous sommes ravis de voir cela confirmé par le carnet de commandes d’aujourd’hui. »
Cette envolée des commandes intervient dans un contexte où la chaîne de production est déjà fortement sollicitée. Les données à mi-année sur les commandes et livraisons d’avions commerciaux, publiées avant le salon par ADS, font apparaître un carnet de commandes mondial record de 16 925 appareils ainsi qu’une hausse de 15 % des commandes durant le premier semestre 2026. Cela signifie que les compagnies aériennes qui passent commande cette semaine rejoignent une file d’attente dont les délais de livraison s’étendent, aux rythmes actuels, bien au-delà de la prochaine décennie. Le rapport Aerospace Outlook de l’association table sur un chiffre d’affaires de 41,5 milliards de livres pour l’industrie britannique en 2025, dont 30,6 milliards d’exportations.
Parallèlement aux commandes commerciales, la première journée du salon a également été marquée par de nombreuses annonces dans le secteur de la défense. On note notamment la présentation par Anduril de son hélicoptère d’attaque autonome Thunder, la qualification des armements pour le drone Protector de la RAF, les avancées de General Atomics et Kongsberg sur l’intégration du missile d’attaque conjoint (Joint Strike Missile) pour le MQ-9B, l’engagement de QinetiQ à hauteur de 20 millions de livres dans le développement d’armes laser, ainsi que la signature par Babcock d’un accord maritime de lutte anti-drones avec ACUA Ocean et Frankenburg, et ce, alors que le salon se poursuit encore quatre jours.
