Hindustan Shipyard Limited (HSL) a livré à la Marine indienne le deuxième navire de soutien à la plongée de la classe Nistar, conformément à un contrat signé en 2018.
La remise de l’INS Nipun (A17) intervient après la pose de sa quille en 2020 et son lancement en 2022, renforçant ainsi les capacités du pays d’Asie du Sud en matière de plateformes en eaux profondes et de secours, destinées à soutenir la flotte de sous-marins existante et future.
Dans la zone d’opérations, ce navire sera chargé de mener des travaux de plongée et de déployer des véhicules sous-marins sans pilote pour des missions de surveillance élargies et d’opérations de sauvetage.
Le rôle principal de ce support auxiliaire pour les sous-marins reposera sur sa capacité à transporter et déployer les navires de sauvetage profond, utilisés pour intervenir en cas d’incidents sous-marins et procéder à l’extraction de personnels en détresse.
« La livraison de l’INS Nipun constitue une nouvelle étape majeure dans la quête d’autonomie de la Marine indienne en matière de construction navale, en phase avec la vision gouvernementale d’un ‘Aatmanirbhar Bharat’ (Inde autonome) avec près de 75 % de contenu indigène, » a déclaré le ministère indien de la Défense.
« Cette livraison marque une avancée significative pour renforcer les capacités de la Marine indienne dans le domaine spécialisé des opérations de plongée en haute mer. »
Le navire de soutien à la plongée de classe Nistar
Le Nistar, construit pour la Marine indienne, mesure 118 mètres de long pour un maître-bau de 23 mètres.
Il est équipé de deux moteurs diesel, d’un système de positionnement dynamique, d’une plateforme de surveillance des plongeurs, d’un sonar pour la cartographie et la localisation des débris, d’un réseau de communications spécialisé, ainsi que de radars de navigation complémentaires.
Le bâtiment bénéficie par ailleurs d’une suite de guerre électronique, d’un système de commande de tir Lynx-U2 et de canons rotatifs de 30 mm AK-630 pour sa défense rapprochée.
Le Nistar peut atteindre une vitesse maximale de 18 nœuds (33 km/h), assurer une autonomie opérationnelle continue de 60 jours, surveiller les plongeurs jusqu’à 300 mètres de profondeur, permettre des opérations latérales de plongée jusqu’à 75 mètres et contrôler à distance des équipements dans un rayon allant jusqu’à 1 000 mètres.
