À l’ouverture du salon Eurosatory, la société franco-allemande KNDS a dévoilé une innovation majeure pour la défense terrestre européenne : le futur système de char principal CAPINT (Capacité Intermédiaire). Son développement repose sur la fusion des expertises françaises et allemandes les plus avancées en un produit commun.
Selon Jean-Paul Alary, PDG de KNDS, ce système illustre la stratégie du groupe visant à orchestrer des capacités complexes de systèmes interconnectés, en reliant la plateforme, les capteurs, les effecteurs et les solutions numériques pour renforcer l’efficacité au combat. Ce projet témoigne de la capacité de KNDS à concrétiser la coopération industrielle européenne en capacités militaires tangibles pour ses clients.
Le système CAPINT est une solution proposée par KNDS pour la prochaine génération de char principal de l’armée de Terre française. Il s’inscrit comme une initiative nationale française destinée à renforcer les forces terrestres tout en préparant le futur système de combat terrestre européen commun, le MGCS (Main Ground Combat System).
Conçu comme un système multi-plateformes, CAPINT intègre des dispositifs d’accompagnement robotisés autour d’un char central. Son architecture digitale ouverte garantit évolutivité, interconnexion et adaptation aux évolutions technologiques à venir. Selon KNDS, le système global allie progrès en puissance de feu, capacités de lutte anti-drones (C-UAV), protection et mobilité.
Sur le plan technique, la plateforme centrale de CAPINT combine un châssis optimisé fourni par KNDS Allemagne — dérivé du Leopard 2 A8 et motorisé par un diesel de 1 100 kW assurant une mobilité exceptionnelle — avec la tourelle télécommandée ASCALON développée par KNDS France. Cette tourelle non habitée est équipée d’un canon lisse de 120 mm de dernier cri, téléopéré et doté d’un système de chargement automatique. KNDS prévoit une livraison des premières unités dans les années 2030.
La technologie d’armement ASCALON adoptée dans CAPINT propose une approche révolutionnaire pour la guerre de haute intensité. Son architecture modulaire permet un passage progressif du calibre standard OTAN de 120 mm vers des calibres supérieurs et plus performants, si nécessaire. Ce système repose sur des solutions techniques déjà éprouvées, ayant tiré près de 300 coups en phase de tests. En janvier 2026, KNDS a réalisé une première mondiale au Portugal avec une campagne de tirs dynamique réussie à partir d’un démonstrateur équipé de la tourelle ASCALON télécommandée.
KNDS met en avant la supériorité des performances de l’ASCALON ainsi que l’optimisation des coûts de cycle de vie et d’acquisition. Compatible avec les munitions standard 120 mm OTAN en service, ce système permet aux utilisateurs de conserver leurs stocks actuels tout en assurant une interopérabilité durable au sein de l’Alliance.
Description technique
La tourelle ASCALON sans équipage permet au troisième membre d’équipage d’être installé dans la coque. Le canon lisse 120 mm L55 peut être modernisé pour un calibre 140 mm L48. Le chargeur automatique, qui peut contenir 22 obus, offre un taux de tir élevé. La mitrailleuse coaxiale de 12,7 mm dispose de 300 cartouches prêtes à l’emploi. La station d’armes ARX30, intégrée, est dotée de capacités anti-drones et reçoit 150 munitions.
Les systèmes de vision et d’observation de nouvelle génération sont conçus pour les modes hunter/killer, offrant une conscience situationnelle à 360° autour du véhicule. Outre une protection passive et réactive avancée, l’ensemble défensif comprend des systèmes de protection active distribués sur le châssis et la tourelle, une couverture soft-kill hémisphérique, des capteurs d’alerte laser/missile et des détecteurs acoustiques.
Le char est propulsé par un groupe motopropulseur de 1 100 kW, lui permettant d’atteindre des vitesses jusqu’à 65 km/h sur route. Son autonomie opérationnelle dépasse 450 km, variable selon le style de conduite et le type de terrain.
Gerhard Heiming
