Le Brésil envisage de remplacer ses avions de chasse Northrop F-5, vieillissants et depuis longtemps en service, en étudiant plusieurs options internationales, dont les combattants JF-17 Block III et Tejas Mk1A. Ces deux appareils, modernes et polyvalents, pourraient offrir une nouvelle impulsion à l’armée de l’air brésilienne en matière de capacités aériennes.
La flotte actuelle de F-5, introduite dans les années 1970, arrive en fin de vie et nécessite un remplacement pour assurer la défense aérienne du territoire brésilien. Face à cet enjeu, le ministère brésilien de la Défense a lancé une évaluation technique et opérationnelle approfondie des principaux candidats susceptibles d’intégrer la force aérienne nationale.
Le JF-17 Block III, développé conjointement par la Chine et le Pakistan, est un chasseur multirôle de génération 4++ doté de plusieurs améliorations par rapport aux versions précédentes. Il dispose notamment d’un radar à antenne active AESA performant, d’une avionique modernisée et d’une capacité accrue en matière de guerre électronique et de pilotage assisté. Sa robustesse opérationnelle et son coût compétitif en font un candidat sérieux dans la course au remplacement des F-5.
Le Tejas Mk1A</strong, conçu et produit par l’Inde, représente également une alternative moderne et efficace. Ce chasseur léger bénéficie d’évolutions sensibles en termes de radar, de motorisation et de systèmes de communication, renforçant ses performances en combat aérien et en attaque au sol. La version Mk1A intègre des capacités améliorées de détection et un cockpît modernisé, répondant aux normes actuelles des forces aériennes.
Le choix entre ces deux appareils s’inscrit dans une logique de diversification des partenariats stratégiques et industriels. Le Brésil cherche à équilibrer coûts, autonomie technologique, et interoperabilité avec ses plateformes existantes. Le dossier prendra en compte non seulement les performances techniques, mais aussi les perspectives de transfert de technologie et de coopération à long terme.
Cette évaluation intervient dans un contexte régional où plusieurs pays d’Amérique latine modernisent leurs forces aériennes, renforçant ainsi les exigences en matière de défense aérienne pour le Brésil. Le remplacement des F-5 s’avère donc crucial pour maintenir la supériorité aérienne et assurer la souveraineté nationale dans un environnement géopolitique de plus en plus complexe.
