La Suède a officiellement lancé la modernisation de ses avions de combat Gripen en intégrant le missile de croisière TAURUS KEPD 350. Cette acquisition marque une étape majeure dans le renforcement des capacités offensives de l’armée de l’air suédoise, avec une mise en service opérationnelle prévue pour 2028.
Un saut qualitatif pour le Gripen
Le missile TAURUS KEPD 350, développé conjointement par l’Allemagne et la Suède, est réputé pour sa précision à longue portée et sa capacité à franchir les défenses aériennes ennemies grâce à son système furtif et ses trajectoires variables. Avec une portée supérieure à 500 km, il confère au Gripen une capacité de frappe de haute précision sur des cibles stratégiques, renforçant ainsi le rôle dissuasif de l’aviation suédoise.
Un programme d’intégration ambitieux
L’intégration du TAURUS sur les Gripen implique un important travail d’adaptation des systèmes de bord, notamment en matière de communication et de pilotage du missile. Ce programme inclut la mise à jour des logiciels, la formation des équipages ainsi que des essais en vol pour valider la compatibilité et l’efficacité du missile avec la plateforme Gripen.
« Cette modernisation permettra à la Suède de disposer d’une capacité de frappe à distance capable d’opérer dans des environnements très contestés, » a déclaré un porte-parole des forces aériennes suédoises. « Elle garantit la supériorité tactique nécessaire pour défendre nos intérêts nationaux. »
Vers une mise en service en 2028
La planification actuelle prévoit que les premiers Gripen équipés du missile TAURUS seront opérationnels d’ici 2028. Ce calendrier laisse le temps aux techniciens et pilotes de finaliser les phases de tests et de formation, ainsi que d’optimiser l’intégration complète du système d’armes.
Contexte et enjeux stratégiques
Cette modernisation s’inscrit dans un contexte régional marqué par une augmentation des tensions en mer Baltique et dans le nord de l’Europe, où la Suède cherche à maintenir une posture défensive crédible face aux menaces émergentes. Le choix du TAURUS souligne la volonté de Stockholm d’étendre la portée et la précision de ses frappes aériennes, tout en conservant la flexibilité tactique que lui offre le Gripen, avion reconnu pour son agilité et son adaptation aux missions multirôles.
