Otokar et Leonardo ont mené à bien les essais d’intégration et de tirs réels du char moyen Tulpar équipé de la tourelle HITFACT MkII de 120 mm, une avancée combinant la puissance de feu d’un char de bataille principal avec la mobilité et la protection d’un véhicule modulaire à chenilles turc.
Les travaux d’intégration ont couvert les interfaces mécaniques, électriques, électroniques et logicielles entre le châssis Tulpar et la tourelle Leonardo. Après les vérifications fonctionnelles, les contrôles de sécurité et la validation des systèmes, le véhicule a réussi des tirs en conditions statiques et dynamiques, démontrant la fiabilité et l’interopérabilité de l’ensemble.
Les essais ont confirmé que le système d’armes, le système de contrôle de tir, la stabilisation ainsi que le fonctionnement global répondaient pleinement aux objectifs fixés. Cette campagne a validé la capacité d’évolution du Tulpar ainsi que sa flexibilité pour répondre à différents besoins opérationnels futurs.
Sedef Vehbi, responsable militaire chez Otokar, a souligné que ce succès illustre la capacité du Tulpar à intégrer des systèmes de tourelle de gros calibre tout en conservant mobilité, survivabilité et puissance de feu adaptées aux forces armées modernes. De plus, cette réalisation met en avant l’excellence d’Otokar et son engagement dans le développement d’architectures modulaires permettant une intégration rapide d’armes selon les missions.
De son côté, Luca Perazzo, directeur adjoint chez Leonardo, a rappelé que cette tourelle, actuellement la seule au monde à embarquer un canon lisse de 120 mm aux performances d’un char principal, peut être montée sur des plates-formes légères ou moyennes. La tourelle HITFACT MkII est également compatible avec la nouvelle munition guidée Vulcano 120, pour des tirs de précision. Leonardo propose par ailleurs, pour des calibres moyens, la famille de tourelles HITFIST avec la technologie X-GUN de 30 mm.
Le Tulpar est une famille modulaire de véhicules blindés à chenilles, allant de 28 à 45 tonnes, conçue pour offrir une grande harmonie des coques et sous-systèmes entre variantes. Il peut être configuré en char moyen, véhicule de combat d’infanterie, appui feu, défense aérienne, porteur de mortier, chasseur de chars ou évacuation médicale. Testé en conditions climatiques et terrain exigeantes, il offre une haute protection balistique et antimines.
La tourelle HITFACT MkII, légère, modulaire et pleinement numérisée, est équipée de viseurs électro-optiques panoramiques pour le chef et le tireur. Elle peut recevoir un canon rayé 105/52 mm ou un canon lisse 120/45 mm à faible recul. Ce système est opérationnel, en production et qualifié. Pour la protection contre les menaces aériennes sans pilote, la tourelle peut intégrer une station d’armes télécommandée HItrole avec le canon Blaze 30×113 de Leonardo.
Otokar, filiale du groupe turc Koç, conçoit et produit des véhicules blindés tactiques à roues et chenilles, ainsi que des systèmes de tourelles, depuis une usine ultramoderne à Sakarya. Fournisseur historique des forces de l’OTAN et des Nations Unies, elle compte plus de 33 000 véhicules en service auprès d’une cinquantaine de pays. Leonardo, avec ses 62 000 employés et ses commandes record, exprime sa volonté d’approfondir sa coopération avec Otokar dans le domaine des solutions terrestres de combat intégrées et performantes.
