La Défense sud-coréenne a franchi une étape majeure dans le développement de son nouveau destroyer KDDX, avec la signature officielle du contrat de conception détaillée et de construction entre la DAPA et Hanwha Ocean. Ce projet, dont la livraison est prévue pour 2032, marque un tournant stratégique dans la modernisation de la marine sud-coréenne.
Le 31 juillet, l’Administration du Programme d’Acquisition de Défense de Corée du Sud (DAPA) a confirmé la signature du contrat principal avec Hanwha Ocean pour le développement et la construction du premier destroyer de classe KDDX. Le programme, estimé à 7,8 trillions de wons sud-coréens (environ 5,7 milliards de dollars US), passe ainsi de la phase de sélection à celle de l’exécution.
Cette décision fait suite à la sélection de Hanwha Ocean en juin 2026, lorsque l’entreprise a surpassé HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) de justesse, avec un avantage de 0,5867 point dans l’évaluation finale menée par la DAPA. Ce résultat modifie le paysage industriel sud-coréen dans la construction navale, HD HHI ayant historiquement assuré le design détaillé et la production principale des principaux navires de guerre de surface, y compris la première phase de conception du KDDX achevée en décembre 2023. Hanwha Ocean, auparavant DSME, était quant à elle spécialisée dans le design et la construction de sous-marins.
Le facteur déterminant en faveur de Hanwha Ocean a été la déduction persistante de 1,2 point dans la note de sécurité appliquée à HD HHI, liée à des irrégularités dans des acquisitions antérieures. Cette pénalité a finalement orienté la balance du côté d’Hanwha Ocean pour ce contrat stratégique.
Le KDDX : la nouvelle colonne vertébrale de la flotte sud-coréenne
Le programme KDDX prévoit la construction de six destroyers furtifs de 6 000 à 7 000 tonnes, destinés à remplacer les anciens destroyers de classe Gwanggaeto le Grand (KDX-I). Ces navires constitueront la pièce maîtresse du Commandement de la Flotte de Tâches de la Marine de la République de Corée.
Contrairement aux destroyers Aegis de classe Sejong le Grand (KDX-III), qui reposent largement sur des systèmes américains, le KDDX sera le premier navire de combat de surface d’équivalent Aegis construit intégralement en Corée du Sud. Parmi les systèmes nationaux majeurs embarqués, on trouve :
- Un radar multifonction (MFAR) à antennes à réseau phasé double bande S/X, intégré dans un mât compact (I-MAST).
- Un Système de Gestion de Combat (CMS) développé localement ainsi que des systèmes sonar avancés.
- Des armements sol-air et d’attaque nationaux, lancés via les systèmes de lancement vertical KVLS-I et KVLS-II.
- Un système de propulsion électrique intégré (IEPS), destiné à réduire la signature acoustique et à supporter de futures armes à haute énergie.
Après finalisation des étapes de revue et d’appel, la DAPA et Hanwha Ocean ont conclu ce contrat principal, consolidant la place d’Hanwha comme principal constructeur naval du futur fleuron de la marine sud-coréenne.
Représentation du destroyer de surface KDDX en navigation
Intégration de technologies innovantes et digital twin
Au cours de la phase de conception détaillée et construction, les ingénieurs transformeront les bases du design en plans de production finaux, tout en intégrant plusieurs technologies de pointe :
- Cadre de travail du jumeau numérique (digital twin) : mise en œuvre de techniques de conception et de construction reposant sur un modèle numérique, optimisant la fabrication et le support maintenance tout au long du cycle de vie du navire.
- Système antidrones multicouche : adoption d’une architecture spécifique pour combattre efficacement les menaces modernes issues des systèmes aériens sans pilote (UAS).
- Réseau 5G intégré : infrastructure de communication haut débit, filaire et sans fil, basée sur la technologie 5G, permettant une guerre centrée sur l’information et une coordination accrue des systèmes du navire.
