Le Soudan a réceptionné environ 100 véhicules de mobilité d’infanterie blindés Mohafiz, fabriqués au Pakistan, afin de renforcer la mobilité des combattants et la protection des convois dans le cadre du conflit actuel contre les Forces de Soutien Rapide (RSF), une unité paramilitaire.
Des sources militaires confirment que ces véhicules blindés légers sont arrivés par plusieurs lots et seront déployés dans les zones montagneuses et accidentées du Kordofan et du Darfour, selon les médias soudanais locaux. Une fois opérationnels, ces véhicules devraient assurer le transport sur les axes routiers clés ainsi que lors des opérations de nettoyage urbain, comblant ainsi les lacunes face à la flotte de pick-up tout-terrain furtifs des RSF.
Les autorités soudanaises et pakistanaises n’ont pas communiqué les détails officiels de cette vente militaire étrangère.
Cette livraison s’inscrit dans le cadre d’un programme d’armement de 1,5 milliard de dollars annoncé en janvier, visant à renforcer l’arsenal de Khartoum. Ce programme inclut notamment les drones tactiques de reconnaissance et d’attaque Shahpar, ainsi que des pièces détachées pour la flotte de chasseurs légers K-8 Karakoram, une co-production sino-pakistanaise déjà en service dans les forces armées soudanaises.
Ce nouvel équipement viendra compléter l’inventaire existant du pays d’Afrique du Nord-Est, qui repose principalement sur des systèmes hérités de l’ère soviétique, des véhicules blindés Sarsar modifiés localement, des avions de combat russes Sukhoi et Mikoyan, des hélicoptères Mil, ainsi que des drones iraniens Mohajer.
Le véhicule Mohafiz
Le Mohafiz mesure environ 5 mètres de long et dispose d’un châssis classé B6, capable de résister aux tirs d’armes légères de moyen calibre et aux éclats d’obus, ainsi qu’à un niveau de protection B7 contre les balles perforantes de fusil.
Ce véhicule est dérivé du Toyota Land Rover Defender, tandis que les versions ultérieures s’inspirent de la coque du Toyota Land Cruiser.
Il est propulsé par un moteur turbo diesel de 200 chevaux, lui conférant une vitesse maximale de 120 km/h et une autonomie opérationnelle d’environ 600 kilomètres.
